Bắt tay làm siêu dự án đường sắt đầu tiên, VinSpeed đưa ra đề xuất mới

Theo Báo Đầu tư, CTCP Đầu tư và Phát triển Đường sắt cao tốc VinSpeed (thuộc Tập đoàn Vingroup - VIC) vừa gửi văn bản đến Bộ Xây dựng và UBND TP. HCM đề nghị xem xét đưa lễ động thổ tuyến đường sắt Bến Thành - Cần Giờ vào danh mục các dự án khởi công, động thổ chào mừng Đại hội Đảng toàn quốc lần thứ XIV, sẽ diễn ra ngày 19/12 tới.

Cách đây ít ngày, UBND TP.HCM đã phê duyệt chủ trương đầu tư và chấp thuận VinSpeed là nhà đầu tư thực hiện dự án.

Theo kế hoạch, tuyến metro có chiều dài hơn 54km, xây dựng theo cấu hình đường đôi, khổ ray tiêu chuẩn 1.435 mm, vận hành bằng hệ thống điện khí hóa, cho phép tàu chạy với tốc độ tối đa lên đến 350km/h.

Tuyến bắt đầu từ Công viên 23/9 (phường Bến Thành) và kết thúc tại khu đất 39ha giáp ranh khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ. Dự án đi qua các khu vực: Bến Thành, Khánh Hội, Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông và Cần Giờ.

Tổng mức đầu tư sơ bộ đạt 102.430 tỷ đồng (gần 4 tỷ USD), chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng hơn 12.784 tỷ đồng do ngân sách Nhà nước thực hiện. Dự án có thời hạn hoạt động 70 năm, sử dụng khoảng 328ha đất, gồm cả quỹ đất dành cho hành lang bảo vệ đường sắt.

Dự án này đánh dấu bước đi đầu tiên của VinSpeed trong lĩnh vực đường sắt cao tốc. Để tăng năng lực tài chính cho doanh nghiệp triển khai dự án quy mô lớn, VinSpeed vừa được bổ sung nguồn lực từ Vingroup.

Cụ thể, ông Phạm Nhật Vượng đăng ký chuyển quyền sở hữu gần 76 triệu cổ phiếu VIC sang VinSpeed, tương đương 1,958% vốn điều lệ của Vingroup, nhằm góp thêm vốn bằng cổ phiếu. Với giá VIC khoảng 150.000 đồng/cp trong phiên 10/12, số cổ phiếu này có giá trị ước tính 11.400 tỷ đồng.

Sau giao dịch, VinSpeed sẽ nắm giữ khoảng 455,1 triệu cổ phiếu VIC, tương đương 11,7% vốn điều lệ Vingroup.