Chủ tịch Amata Thái Lan kể lại ấn tượng lần đầu đến Việt Nam vào hơn 30 năm trước

Ông Vikrom Kromadit – Chủ tịch Tập đoàn Amata (Thái Lan) mới đây cho biết với Báo Điện tử Chính phủ, Việt Nam là một trong những thị trường mà ông dành nhiều tình cảm và sự kỳ vọng nhất sau hơn 30 năm gắn bó. Theo ông, điều làm nên sự khác biệt của Việt Nam không chỉ nằm ở tốc độ phát triển mà nằm ở “niềm tin, năng lượng và ý chí đi tới tương lai” của con người nơi đây.

Ông Vikrom nhớ lại lần đầu đặt chân đến Việt Nam năm 1991. Khi đó, điều gây ấn tượng mạnh nhất với ông không phải hạ tầng mà là tinh thần quyết tâm rất rõ rệt của người Việt trong việc kiến tạo tương lai mới. Sau hơn ba thập kỷ, ông cho rằng Việt Nam đã vượt xa phạm vi “một quốc gia đang phát triển”, trở thành trung tâm mới nổi trong chuỗi giá trị toàn cầu, với tốc độ hội nhập và chuyển đổi mạnh mẽ.

Nhận định về tiềm năng phát triển hiện nay, Chủ tịch Amata đánh giá khu vực phía Bắc đang có dư địa lớn để trở thành trung tâm công nghiệp – công nghệ mới nếu có chiến lược liên kết vùng bài bản. Trong khi đó, TP.HCM tiếp tục thể hiện vai trò đầu tàu với lợi thế về tài chính, đổi mới sáng tạo, công nghệ và nguồn nhân lực chất lượng cao. Theo ông, nếu tận dụng tốt các yếu tố này, thành phố hoàn toàn có thể phát triển theo mô hình tương tự Thượng Hải – nơi hệ sinh thái tài chính, R&D và công nghệ cao liên kết chặt chẽ, tạo sức bật mạnh mẽ cho tăng trưởng.

Về chiến lược của Amata tại Việt Nam trong giai đoạn tiếp theo, ông Vikrom cho biết doanh nghiệp đang tái định vị theo hướng phù hợp với mục tiêu tăng trưởng xanh mà Chính phủ Việt Nam theo đuổi. Chiến lược này dựa trên ba trụ cột: Phát triển khu công nghiệp sinh thái, thu hút các dự án công nghệ cao và hình thành hệ thống logistics tích hợp.

Tại Đồng Nai, Amata đang chuyển đổi Khu công nghiệp Amata City Biên Hòa sang mô hình khu công nghiệp sinh thái, đẩy mạnh năng lượng tái tạo và kinh tế tuần hoàn, hướng tới mục tiêu Xả thải Chất lỏng Bằng 0. Các dự án mới, đặc biệt Amata City Long Thành, được quy hoạch như một “thành phố thông minh”, tập trung vào sản xuất xe điện, trung tâm dữ liệu, thiết bị y tế và R&D.

Doanh nghiệp cũng định hình “hành lang công nghiệp & logistics Amata”, kết nối trực tiếp các dự án tại Đồng Nai với cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, tạo chuỗi cung ứng liền mạch từ nhà máy đến thị trường toàn cầu. Vị trí của Amata gần Sân bay Long Thành mới được xem là lợi thế chiến lược để phát triển sản xuất công nghệ cao và logistics hàng không.

Theo ông Vikrom, trong mô hình liên kết vùng Đông Nam Bộ, TP. HCM sẽ giữ vai trò “trụ sở chính” về tài chính, R&D và đổi mới sáng tạo; Đồng Nai và Amata đảm nhiệm vai trò “trung tâm triển khai chiến lược” với hạ tầng công nghiệp quy mô lớn; còn Amata trở thành cầu nối để hình thành chuỗi giá trị từ đổi mới đến sản xuất chỉ trong phạm vi di chuyển ngắn. Cách tiếp cận này, theo ông, sẽ giúp toàn vùng trở nên cạnh tranh hơn bất kỳ địa điểm nào khác trong ASEAN.

Với triết lý “All Win – tất cả các bên cùng thắng lợi”, Amata cho biết sẵn sàng hợp tác sâu hơn với TP. HCM trong phát triển đổi mới sáng tạo, năng lượng xanh và hình thành các mô hình công nghệ mới. Doanh nghiệp đề xuất xây dựng trung tâm R&D vệ tinh tại Amata City Long Thành, hợp tác phát triển lưới điện thông minh, nhà máy điện từ chất thải và nghiên cứu khả năng hình thành “khu công nghệ xanh Thái – Việt” với các lĩnh vực xe điện, nông nghiệp thông minh và công nghệ số.

Theo ông Vikrom, yếu tố quan trọng nhất để Việt Nam tiếp tục thu hút đầu tư chính là chất lượng hạ tầng và năng lượng. Một khu vực muốn phát triển bền vững phải đảm bảo điện ổn định, nước sạch, viễn thông và logistics hiệu quả. Khi những nền tảng này được củng cố, doanh nghiệp sẽ có niềm tin để đầu tư lâu dài.

Ông nhấn mạnh Việt Nam đang đứng trước thời điểm đặc biệt của lịch sử phát triển, khi đã trở thành trung tâm mới nổi trong chuỗi giá trị toàn cầu. Với tầm nhìn chiến lược và sự phối hợp chặt chẽ giữa khu vực công – tư, ông tin rằng Việt Nam sẽ còn tiến nhanh hơn và vươn xa hơn trong giai đoạn tới.

Tập đoàn Amata được thành lập năm 1989 tại Thái Lan, hiện sở hữu 9 khu đô thị công nghiệp tích hợp với diện tích trên 10.000ha, hợp tác cùng hơn 1.400 doanh nghiệp toàn cầu, tạo hơn 300.000 việc làm và đóng góp 56 tỷ USD vào GDP các nước sở tại.

Tại Việt Nam, Amata đã có hơn 30 năm đầu tư trong lĩnh vực bất động sản công nghiệp, với gần 3.000ha đất tại các dự án Amata City Biên Hòa, Amata City Long Thành, Amata City Hạ Long và Khu công nghiệp Quảng Trị.