Mẫu ô tô giá rẻ 'cháy hàng' nhà Suzuki 'lên đồ': Mang 6 túi khí, camera 360 độ, Hyundai i10 chỉ còn là cái tên

Maruti Suzuki đang đẩy nhanh lộ trình nâng chuẩn an toàn khi Baleno chính thức được trang bị 6 túi khí trên tất cả các phiên bản, thay vì chỉ xuất hiện ở các bản cao như trước đây. Thay đổi này đồng nghĩa với việc những bản thấp như Sigma hay Delta vốn chỉ có 2 túi khí thì nay đã được “lên đời” trang bị, kéo theo mức điều chỉnh giá nhẹ khoảng 0,5%.

Baleno trở thành cái tên mới nhất gia nhập danh sách các mẫu xe Maruti đã chuẩn hóa 6 túi khí, sau Alto, Wagon R, Celerio và Eeco. Dù hãng chưa công bố chi tiết mức tăng cho từng phiên bản, giá bán hiện tại của Baleno dao động từ 6,70 đến 9,92 lakh INR (khoảng 180 - 265 triệu đồng) nhiều khả năng sẽ nhích lên mức 6,74 - 9,96 lakh INR sau cập nhật.

Không chỉ dừng ở túi khí, Baleno còn được Maruti trang bị đồng loạt nhiều tính năng an toàn tiêu chuẩn, gồm cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, phanh khẩn cấp, dây đai an toàn ba điểm cho tất cả vị trí, cảnh báo thắt dây cho hàng ghế sau và móc ghế trẻ em ISOFIX. Với cấu hình này, Baleno đang tiệm cận nhóm hatchback có trang bị an toàn đầy đủ nhất trong phân khúc giá rẻ tại Ấn Độ.

Ở phiên bản cao nhất Alpha, Baleno tiếp tục giữ lợi thế với camera 360 độ, trang bị hiếm gặp trong phân khúc hatchback cỡ nhỏ. Các phiên bản còn lại vẫn duy trì cấu hình động cơ xăng 1.2L, công suất 90 mã lực, đi kèm hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động AMT. Riêng các bản Delta và Zeta vẫn có thêm lựa chọn CNG, phù hợp nhóm khách hàng ưu tiên tiết kiệm chi phí vận hành.

Về tiện nghi, Baleno tiếp tục là một trong những mẫu xe “hào phóng” nhất phân khúc. Xe được trang bị màn hình hiển thị trên kính lái (HUD), sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động, vô-lăng đa chức năng, ghế lái chỉnh độ cao, cùng hệ thống Suzuki Connect với hơn 40 tính năng kết nối và giám sát từ xa.

Động thái này cũng phù hợp với tuyên bố trước đó của ông R.C. Bhargava - Chủ tịch Maruti Suzuki, khi khẳng định toàn bộ dải sản phẩm của hãng sẽ được trang bị 6 túi khí tiêu chuẩn trước khi năm 2025 kết thúc. Hiện chỉ còn một số mẫu như Ertiga, Fronx, Ignis, S-Presso và XL6 chưa được nâng cấp. Trong đó, Ertiga nhiều khả năng sẽ là cái tên tiếp theo, với mức giá dự kiến tăng khoảng 1,4% sau khi bổ sung gói an toàn mới.

Nếu Baleno được đưa về Việt Nam, mẫu hatchback này có thể trở thành đối thủ đáng gờm của Hyundai Grand i10. Việc trang bị 6 túi khí tiêu chuẩn trên mọi phiên bản điều i10 hiện chưa có, sẽ là lợi thế lớn về an toàn. Cùng với các tiện nghi như HUD, sạc không dây, camera 360 độ và hệ sinh thái kết nối thông minh, Baleno cho thấy hướng tiếp cận thiên về công nghệ và an toàn, trong khi i10 vẫn giữ thế mạnh ở sự đơn giản và thực dụng.