Hãng ô tô Việt Kim Long Motor vừa được vinh danh là thương hiệu uy tín hàng đầu ASEAN

Trong khuôn khổ Hội nghị Thượng đỉnh Đầu tư và Kinh doanh ASEAN lần thứ 47 (ABIS), Kim Long Motor đã được vinh danh với ba giải thưởng gồm: “Thương hiệu uy tín hàng đầu ASEAN 2025”, “Thương hiệu dấu ấn xanh ASEAN 2025” và “Sản phẩm dịch vụ chất lượng xanh ASEAN 2025”.

Hội nghị ABIS năm nay là sự kiện được cộng đồng doanh nghiệp và nhà đầu tư đặc biệt quan tâm, quy tụ hơn 1.500 đại biểu cấp cao, trong đó có các nguyên thủ quốc gia, bộ trưởng, lãnh đạo các tập đoàn lớn và chuyên gia kinh tế.

Trong thời gian qua, các dòng xe buýt thương hiệu Kim Long Motor đã được nhiều doanh nghiệp vận tải sử dụng, đồng thời xuất khẩu sang Hàn Quốc và sắp tới là Thái Lan, Trung Đông cùng nhiều thị trường khác.

Cụ thể vào tháng 6/2025, CTCP Kim Long Motor đã tiến hành bàn giao lô xe buýt điện đầu tiên mang thương hiệu KIM LONG cho Công ty TNHH DAON Mobility (Hàn Quốc).

Đây là lô giao hàng đầu tiên thuộc hợp đồng cung ứng thường niên 200 xe buýt KIM LONG được hai bên ký kết vào tháng 4/2025, nhằm phục vụ hoạt động du lịch và đưa đón học sinh tại Hàn Quốc.

Đáng chú ý, mẫu KIMLONG N23-EV sử dụng pin Lithium Polymer do thương hiệu SK (Hàn Quốc) cung cấp, với công suất 170kW và phạm vi hoạt động đạt 310km mỗi lần sạc. Đây là giải pháp tiết kiệm năng lượng, giảm phát thải và phù hợp với định hướng giao thông xanh.

Về kết quả kinh doanh, tại sự kiện diễn ra vào cuối tháng 4/2025, ông Đào Viết Ánh, Tổng Giám đốc Kim Long Motor, cho biết trong quý I/2025, doanh nghiệp đã bàn giao gần 1.000 xe các loại ra thị trường. Tuy nhiên, đến thời điểm hiện tại, Kim Long Motor vẫn chưa công bố thông tin về doanh số các quý kế tiếp.

Không chỉ ở mảng xe buýt, doanh nghiệp này cũng đã lên kế hoạch lấn sân sang thị trường xe con. Theo đó vào tháng 8/2025, Kim Long Motor đã công bố báo cáo đánh giá tác động môi trường cho dự án Khu liên hợp sản xuất và lắp ráp ô tô Kim Long Motor Huế.

Trong nội dung báo cáo, quy mô của dự án đã được điều chỉnh đáng kể, đặc biệt trong giai đoạn 2, khi doanh nghiệp đặt mục tiêu sản xuất 100.000 ô tô con mỗi năm – một phân khúc hoàn toàn mới so với kế hoạch trước đây.