Số lượng lớn container rơi tự do xuống biển theo hiệu ứng Domino khiến hoạt động cảng Long Beach, California phải tạm ngưng và hàng nghìn sản phẩm dành cho các chuỗi bán lẻ lớn như Walmart, Target trôi nổi trên mặt nước.
67 container hàng hóa đã rơi xuống biển vào sáng ngày 10/9 từ một tàu hàng đang neo đậu tại Cảng Long Beach, California, buộc chính quyền phải tạm ngưng hoạt động tại khu vực này trong khi các đội cứu hộ triển khai bảo vệ hiện trường.
Ông Art Marroquin, phát ngôn viên Cảng Long Beach, cho biết chính quyền đang chỉ đạo các nỗ lực nhằm xác định nguyên nhân dẫn đến sự cố.
Theo thông báo từ Lực lượng Tuần duyên Mỹ, họ đã nhận được báo cáo về khoảng 67 container đang trôi nổi trên mặt nước. Nội dung bên trong các container này vẫn chưa được xác định rõ, tuy nhiên các báo cáo tại địa phương cho thấy giày dép và quần áo đã được phát hiện trôi nổi, đồng thời một số container có dấu hiệu đã chìm.
Vụ việc xảy ra vào khoảng 9 giờ sáng (giờ địa phương) tại Bến tàu G - một trong sáu bến tàu của Cảng Long Beach, theo thông tin từ ông Marroquin.
Không có thương vong nào được ghi nhận, tuy nhiên sự cố đã khiến hoạt động vận chuyển hàng hóa tại bến tàu G phải tạm ngưng.
Máy bay AIR7 bay qua khu vực cảng ghi lại hình ảnh các đội cứu hộ đang nỗ lực trục vớt hàng chục container khỏi mặt nước và ổn định tàu hàng. Vài giờ sau sự cố ban đầu, thêm nhiều container khác tiếp tục đổ xuống từ mạn trái của tàu.
Mối quan ngại lớn hiện tại là các container đang trong tình trạng nghiêng nguy hiểm trên tàu có thể tiếp tục rơi xuống biển.
Theo thông tin từ các quan chức Cảng Long Beach, tàu Mississippi xuất phát từ Trung Quốc chở đầy hàng hóa đa dạng từ giày dép, quần áo đến đồ điện tử, được vận chuyển đến các cửa hàng trên khắp nước Mỹ như Costco, Target, Walmart và nhiều cửa hàng nhỏ lẻ khác. Nhiều nhà bán lẻ có khả năng đã bị thiệt hại hàng hóa do sự cố này.
Các quan chức cho biết sau khi tàu cập cảng và thủy thủ đoàn bắt đầu tháo dây đai cố định container, các container bắt đầu rơi xuống nước, tạo ra hiệu ứng domino.
Flexport, công ty logistics vận tải, đã phát tuyên bố cho biết đang phối hợp với hãng tàu ZIM và các quan chức cảng để xác định các lô hàng bị ảnh hưởng và hỗ trợ khách hàng.
Theo Los Angeles Times, tàu Mississippi mang cờ Bồ Đào Nha, thuộc loại tàu hậu Panamax với sức chứa 5.550 TEU, đã cập cảng ngay trước bình minh. Tàu khởi hành từ cảng Yantian ở Thâm Quyến, Trung Quốc vào ngày 26/8.
Một công nhân cảng với 35 năm kinh nghiệm đã chia sẻ rằng ông chưa từng chứng kiến sự cố tương tự. Ông cho biết các nhà điều tra đang xem xét khả năng có vấn đề về cân bằng với khối đá dằn bên trong tàu, khiến tàu bị nghiêng khi các container hàng bắt đầu trượt ra ngoài.
Tham khảo Los Angeles Times, Eyewitness News
Vũ Bấc - nguoiquansat.vn
Theo Thị trường tài chính
Bình luận
0 Bình luận