Niềm vui nhân đôi: Cầu vượt sông nối 2 tỉnh giáp biên sắp hợp long, mở đường cho tương lai sáp nhập

Cầu Tây Long tọa lạc tại Km62+606, bắc qua kênh đào Thạch Bích – ranh giới hành chính giữa xã Lộc Giang (huyện Đức Hòa, Long An) và thị xã Trảng Bàng (Tây Ninh). Tên gọi "Tây Long" là sự kết hợp tên hai tỉnh, thể hiện ý nghĩa kết nối và hợp tác giữa hai địa phương.

Cây cầu này là một phần quan trọng của dự án đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa, dài 72,75km, đi qua các tỉnh Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh và Long An. Dự án được khởi công từ năm 2009, tạm dừng vào năm 2011 và tái khởi động vào cuối năm 2023, với mục tiêu hoàn thành trong năm 2025.

Hiện tại, cầu Tây Long đang được thi công khẩn trương để kịp tiến độ hợp long. Phía Long An đã hoàn thành mặt cầu, trong khi phía Tây Ninh đã xong các trụ cầu. Đường dẫn từ cầu qua xã Lộc Giang (Long An) đã được thảm nhựa, sẵn sàng cho việc lưu thông sau khi cầu hoàn thành.

Nhiều người dân Tây Ninh và Long An kỳ vọng cây cầu này khi thông xe sẽ trở thành một tuyến giao thông liên kết quan trọng giữa hai tỉnh 2 địa phương, nhất là nếu hai tỉnh này chính thức được sắp nhập theo dự kiến. Từ đó, việc đi lại của người dân 2 tỉnh sẽ thuận lợi hơn.

Cầu Tây Long khi hoàn thành sẽ trở thành tuyến giao thông quan trọng, bổ sung cho hai tuyến đường hiện hữu kết nối Tây Ninh và Long An. Người dân kỳ vọng việc đi lại giữa hai tỉnh sẽ thuận tiện hơn, đặc biệt trong bối cảnh phát triển các khu công nghiệp và tăng cường kết nối vùng.

Ngoài ra, việc hoàn thiện cầu Tây Long cũng góp phần vào mục tiêu phát triển hạ tầng giao thông, thúc đẩy kinh tế - xã hội và tăng cường liên kết vùng giữa các tỉnh phía Nam.

Cầu Tây Long không chỉ là một phần quan trọng trong việc hoàn thiện tuyến đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành – Đức Hòa mà còn đóng vai trò chiến lược trong việc kết nối các khu công nghiệp lớn như Khu công nghiệp Minh Hưng (Bình Phước), Khu công nghiệp Bàu Bàng (Bình Dương) và các khu công nghiệp tại Tây Ninh, Long An.

Việc hoàn thành cầu sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa từ các tỉnh lên TP. HCM và ngược lại, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội và tăng cường liên kết vùng giữa các tỉnh phía Nam.