Đồng Nai sắp có thêm cây cầu trăm tỷ, khơi thông kết nối đến siêu sân bay lớn nhất Việt Nam
Cây cầu khi hoàn thiện sẽ góp phần tăng cường kết nối vùng và thúc đẩy phát triển hạ tầng logistics.
Cảng Cái Mép - Thị Vải
Cụm cảng nước sâu lớn và hiện đại nhất Việt Nam ghi mốc kỷ lục mới
Cụm cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam hiện đang vươn lên vị trí thứ 7 toàn cầu về hiệu suất khai thác, soán ngôi nhiều cảng lớn và trở thành điểm cập bến thường xuyên của siêu tàu hàng vạn TEU.
Cảng nước sâu quy mô 600 triệu USD của Gemadept (GMD) chính thức được đón siêu tàu container
Việc cảng nước sâu của Gemadept (GMD) được tiếp nhận tàu trọng tải lớn này khẳng định vị thế và năng lực của Việt Nam trên bản đồ hàng hải toàn cầu.
Tuyến đường hơn 7.000 tỷ băng qua đầm lầy ven biển kết nối TP. HCM - Lâm Đồng tăng tốc về đích
Tuyến đường dài 77km băng qua đầm lầy ven biển, dự kiến hoàn thành vào cuối năm 2026.
Thành phố đông dân nhất cả nước sau sáp nhập sẽ sở hữu trung tâm logistics - du lịch cao cấp, hướng tới trở thành 'siêu đô thị' sánh ngang Thượng Hải, Singapore
Sau sáp nhập, TP. HCM sẽ trở thành siêu đô thị sánh ngang Thượng Hải, Singapore, sở hữu trung tâm logistics và du lịch cao cấp.
Sau sáp nhập, một địa phương mới của Việt Nam sẽ sở hữu siêu sân bay và cảng biển nước sâu hiện đại nhất cả nước
Tỉnh mới sau khi sáp nhập sẽ là địa phương hội tụ sân bay lớn nhất cả nước, được hưởng lợi từ cảng biển nước sâu hiện đại nhất Việt Nam, là động lực tăng trưởng mới của khu vực phía Nam.
Dự án siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ gần 5 tỷ USD có chuyển động mới
Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TP. HCM đề nghị các cơ quan, đơn vị theo chức năng, nhiệm vụ được giao cần tiếp tục chủ động, phối hợp đồng bộ, hiệu quả hơn nữa nhằm đẩy nhanh tiến độ triển khai các nhiệm vụ.
Tỉnh nhỏ nhất Đông Nam Bộ sở hữu cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam, top 30 cảng container lớn nhất thế giới
Nhờ vào vị trí chiến lược, cảng Cái Mép – Thị Vải đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thương hàng hóa giữa các tỉnh Nam Bộ và các quốc gia khác.
TPHCM xuống Bà Rịa - Vũng Tàu phải 'mượn' đường Đồng Nai, nếu sáp nhập đi lại thế nào?
Bà Rịa - Vũng Tàu thuộc vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, có điều kiện phát triển các tuyến giao thông. Nếu tỉnh này sáp nhập vào TPHCM, việc kết nối đi lại của người dân hiện nay chủ yếu là đường bộ theo quốc lộ 51 và phải qua địa phận Đồng Nai.
Becamex IDC (BCM) nghiên cứu tuyến đường huyết mạch, kết nối sân bay Long Thành và cảng Cái Mép - Thị Vải
UBND tỉnh Bình Dương vừa thống nhất chủ trương giao Becamex IDC (BCM) lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư hoàn thiện đường Mỹ Phước - Tân Vạn theo phương thức PPP.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX