Công trình được coi là “xương sống” của hạ tầng giao thông Hải Phòng, gắn kết các tuyến vận tải trọng yếu như cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, Quốc lộ 5, Quốc lộ 18, đường sắt Hà Nội - Hải Phòng, và cả sân bay quốc tế Cát Bi.
Sau hơn một thập kỷ đình hoãn, tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân đang được Bộ Xây dựng trình Thủ tướng Chính phủ xem xét tái khởi động từ năm 2026.
Cảng Lạch Huyện vừa đón thành công tàu MSC Kalina, con tàu container lớn nhất từng cập cảng tại khu vực này.
Chỉ 4 tháng sau khi khánh thành cảng container quốc tế thông minh đầu tiên tại Việt Nam, Hateco tiếp tục được chính quyền Hải Phòng hỗ trợ loạt dự án hạ tầng quan trọng.
Cục Hàng hải sẽ giám sát chặt chẽ an toàn khi bến cảng này tiếp nhận tàu siêu trọng tải trong thời gian tới.
Nếu được phê duyệt, đây sẽ là cụm bến cảng container hiện đại và lớn nhất từ trước đến nay tại tỉnh này.
Đây là dự án bất động sản thứ 5 mà Vinhomes phát triển tại Hải Phòng, đánh dấu bước tiến mới trong chiến lược kiến tạo đô thị hiện đại tại thành phố cảng.
Khác với các cây cầu vượt biển khác, cầu vượt biển Tân Vũ - Lạch Huyện sở hữu đường hầm bí ẩn dài 4,5km được ví như một "hộp số kỹ thuật khổng lồ".
Lãnh đạo thành phố đang đề xuất tuyến đường sắt từ Trung Quốc đi qua 2 bến mới của cảng này.
Từ tháng 2/2025, thị trường vận tải container đường biển toàn cầu sẽ hình thành 4 nhóm đối thủ chính, bao gồm 3 liên minh lớn và hãng tàu độc lập MSC.
