Triển khai thêm tuyến đường gần 2.100 tỷ dẫn vào cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam
Dự án hứa hẹn sẽ tạo động lực mạnh mẽ cho phát triển hạ tầng giao thông, thúc đẩy logistics và khai thác tối đa tiềm năng hệ thống cảng biển nước sâu tại khu vực.
Cảng nước sâu
Chính thức khai thác cảng nước sâu lớn nhất miền Bắc xuất khẩu trực tiếp sang Mỹ
Hôm nay (5/4), Cảng container quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT) chính thức hoạt động, đáp ứng nhu cầu xuất, nhập khẩu hàng hóa của khu vực miền Bắc trực tiếp đến thị trường Châu Âu, Châu Mỹ.
Chưa đầy 3 tháng nữa, sẽ hoàn thành tuyến đường hơn 3.000 tỷ kết nối Quốc lộ 51 đến cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam
Tuyến đường nối đến cảng nước sâu lớn bậc nhất Đông Nam Á tại Việt Nam có tổng vốn đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng hiện đang được chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 6/2025.
Container Việt Nam (VSC) lên kế hoạch đầu tư cảng nước sâu tại Hải Phòng, Đà Nẵng, Vũng Tàu
Trong năm nay, Công ty Cổ phần Container Việt Nam (Viconship, mã cổ phiếu VSC) đặt mục tiêu lãi ròng tăng 21% so với năm 2023. Đáng chú ý, doanh nghiệp này đang lên kế hoạch đầu tư cảng nước sâu tại Hải Phòng trong giai đoạn 2024 - 2025.
Tập đoàn Gemadept (GMD): Cảng Gemalink sẽ trở thành cảng nước sâu lớn nhất khu vực
Sản lượng qua cảng Gemalink của Tập đoàn Gemadept (mã cổ phiếu GMD) trong năm nay dự kiến sẽ tăng tới 40% so với năm trước. Đáng chú ý, Tập đoàn Gemadept đang dồn lực phát triển cảng này trở thành cảng nước sâu lớn nhất khu vực, tiếp nhận được cỡ tàu container lớn nhất thế giới.
Tỉnh rộng nhất Việt Nam sắp được rót 2.000 tỷ đồng 'chỉnh trang' cầu cảng nước sâu
Cảng nước sâu tại tỉnh rộng nhất Việt Nam này là hệ thống giao thông quan trọng kết nối mạng lưới giao thông quốc gia đi qua địa bàn tỉnh.
Cảng nước sâu lớn nhất Việt Nam lọt top 12 thế giới, có thể tiếp nhận các thế hệ tàu hiện đại hàng đầu
Đây cũng là cảng biển duy nhất tại miền Nam Việt Nam có tuyến tàu trực tiếp kết nối Âu - Mỹ.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX