Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) sẽ tăng tỷ lệ sở hữu tại 2 dự án cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Đồng Đăng - Trà Lĩnh
Ngày 20/12, HHV thông qua việc đầu tư vào cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và tăng sở hữu tại dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh lên 40%.
Ngày 20/12, HHV thông qua việc đầu tư vào cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và tăng sở hữu tại dự án Đồng Đăng - Trà Lĩnh lên 40%.
Theo nhận định ban đầu của đơn vị quản lý tuyến, các đối tượng thực hiện vụ trộm rất chuyên nghiệp, nắm rõ vị trí hệ thống dây cáp.
Theo Chủ tịch Đèo Cả, chi phí cho dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam có lúc đội lên đến 40%, doanh nghiệp phải lấy công làm lời. Được biết, đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo có tổng mức đầu tư gần 9.000 tỷ đồng.
Xe khách giường nằm chạy trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo, khi qua tỉnh Ninh Thuận bất ngờ bốc cháy dữ dội, hơn 30 người ở trên xe hoảng loạn tháo chạy.
Không ít các hành khách phải ngạc nhiên với diện mạo mới lạ khi dừng chân tại trạm dừng nghỉ tạm trên tuyến cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Nếu giai đoạn 2001 - 2010, cả nước chỉ đưa vào khai thác được 89km đường cao tốc, giai đoạn 2011 - 2020 khai thác thêm 1.074km, thì trong nửa nhiệm kỳ từ năm 2021 đến giữa năm 2023 đã xây dựng thêm hơn 600km cao tốc.
Cục Đường cao tốc Việt Nam (Bộ GTVT) vừa phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư 2 Dự án đầu tư xây dựng, vận hành trạm dừng nghỉ trên cao tốc Cam Lâm - Vĩnh Hảo và cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết là liên danh Công ty Cổ phần xe khách phương Trang FUTABUSLINES-Công ty TNHH Thành Hiệp Phát.
Cao tốc chạy qua Khánh Hoà, Ninh Thuận, Bình Thuận dự kiến thu phí mức 130.000-497.000 đồng mỗi lượt tuỳ loại xe, trên toàn tuyến 78,5 km.
Cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo dự kiến sẽ khánh thành, chính thức được đưa vào quản lý, vận hành trong nửa sau của tháng 4/2024.
Dự án cao tốc Bắc Nam sẽ thông xe hai tuyến Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Diễn Châu - Bãi Vọt dịp 30/4, nhưng trên nhiều đoạn 200-300 km không có trạm dừng nghỉ.