Đối với 12 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025, kế hoạch đặt ra là hoàn thành theo ba mốc thời gian gắn liền với các sự kiện quan trọng: 30/4, 2/9 và 31/12/2025.
Tuyến đường có chiều dài khoảng 42km với tổng vốn dự kiến hơn 7.400 tỷ đồng.
Theo tỉnh Quảng Trị, 2 dự án này phù hợp với quy định về quản lý, khai thác, bảo trì công trình đường cao tốc và quy chuẩn kỹ thuật về đường bộ cao tốc...
Dự tuyến, tuyến quốc lộ này có chiều dài 8km theo phương thức PPP, quy mô phân kỳ đầu tư 2 làn xe.
Dự án mở rộng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn hiện hữu từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe dự kiến khởi công tháng 1/2025 và hoàn thành vào cuối năm 2025.
Sau khi nhiều ô tô bị nổ lốp trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn, theo tìm hiểu của phóng viên, tình trạng này cũng xảy ra tại nhiều tuyến cao tốc khác.
Sau nửa tháng thực hiện cấm xe khách, xe tải nặng vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn, trên tuyến không xảy ra tai nạn giao thông chết người. Các cơ quan chức năng đang tích cực triển khai thủ tục mở rộng tuyến đường.
Sáng 4/4, Ban Quản lý Dự án đường Hồ Chí Minh đang nỗ lực triển khai việc cắm các biển báo và tăng cường lực lượng để hướng dẫn, điều tiết, phân luồng giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn (đoạn qua tỉnh Thừa Thiên - Huế).
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản trả lời các địa phương (Thừa Thiên Huế, Quảng Trị) không đồng ý phương án cấm ô tô trên 30 chỗ, xe tải nặng vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Từ ngày 4/4, xe khách trên 30 chỗ, xe đầu kéo, xe tải nặng từ 6 trục trở lên sẽ lưu thông theo hướng nào nào khi bị cấm đi vào cao tốc Cam Lộ - La Sơn?
