Trước tình hình tai nạn giao thông liên quan đến xe tải, xe khách tăng cao, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đề nghị Cục Đường bộ Việt Nam phối hợp triển khai thực hiện kế hoạch thí điểm tổ chức lại giao thông, phân làn tốc độ, phân luồng phương tiện trên tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ.
Đây là cây cầu vượt biển dài nhất Việt Nam, dài nhất Đông Nam Á thời điểm khánh thành năm 2017.
UBND TP. Hải Phòng lên phương án sử dụng hơn 11.000 tỷ đồng ngân sách để nâng cấp dự án đường ven biển gần 30km tạm dừng thi công gần hai năm nay.
Theo đề án hợp nhất Hải Phòng với Hải Dương, tên gọi mới là TP Hải Phòng, Trung tâm Hành chính - Chính trị đặt tại KĐT mới Bắc Sông Cấm (Thủy Nguyên) với nhiều điều kiện thuận lợi về vị trí, hạ tầng đô thị, giao thông, mở ra không gian phát triển kinh tế - xã hội đồng bộ, hiện đại.
UBND TP Hà Nội vừa công bố phương án, vị trí xây dựng cầu Ngọc Hồi và đường dẫn hai đầu cầu, đi qua các huyện Thanh Trì và Gia Lâm nối với tỉnh Hưng Yên với vốn đầu tư hơn 11.800 tỷ đồng.
