Bộ GTVT trình phương án đầu tư cao tốc vượt núi hơn 25.000 tỷ đồng của Tập đoàn Sơn Hải, Phó Thủ tướng nói gì?
Tập đoàn Sơn Hải đề xuất làm cao tốc Nha Trang - Đà Lạt với kỳ vọng xây dựng tuyến đường vượt núi đẹp nhất Việt Nam.
Tập đoàn Sơn Hải đề xuất làm cao tốc Nha Trang - Đà Lạt với kỳ vọng xây dựng tuyến đường vượt núi đẹp nhất Việt Nam.
Suất đầu tư của dự án cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) - Đà Lạt (Lâm Đồng) khoảng 290 tỷ đồng/km, vượt suất vốn đầu tư xây dựng do Bộ Xây dựng ban hành là 193 tỷ đồng/km.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo xem xét đề xuất xây dựng cao tốc Nha Trang - Đà Lạt theo hình thức BOT với vốn góp Nhà nước. Tuyến đường dài 80,8km này dự kiến hoàn thành vào năm 2028, rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 địa phương xuống còn 1,5 - 2 giờ.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo xem xét đề xuất xây dựng cao tốc Nha Trang - Đà Lạt theo hình thức BOT với vốn góp Nhà nước. Tuyến đường dài 80,8km này dự kiến hoàn thành vào năm 2028, rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 địa phương xuống còn 1,5 - 2 giờ.
Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt có chiều dài 80,8km, khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 địa phương từ gần 4 giờ xuống gần 2 giờ.
Cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài 80,8km với vốn đầu tư 25.000 tỷ đồng, khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển giữa 2 địa phương xuống 1 giờ, việc đầu tư là rất cần thiết.
Đây là một tuyến giao thông chiến lược kết nối vùng Nam Trung Bộ với Tây Nguyên.
Tuyến cao tốc đường bộ Nha Trang - Đà Lạt dài 80,8km khi hoàn thành sẽ rút ngắn thời gian di chuyển từ Nha Trang đi Đà Lạt xuống 1 giờ. Tổng vốn đầu tư 25.000 tỷ đồng, trong đó Nhà nước tham gia 70% và nhà đầu tư tham gia 30%.
Theo phương án vừa được thống nhất, cao tốc Đà Lạt - Nha Trang sẽ xây dựng với chiều dài tuyến ngắn nhất (81,5km), quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh; số lượng hầm và chiều dài hầm 1,5km/1 hầm.
Nhiều địa phương trên cả nước phê duyệt một số dự án bất động sản có tổng mức đầu tư hàng chục nghìn tỷ đồng.