Phú Thọ muốn làm cao tốc 16.000 tỷ chạy xuyên tỉnh, nối thông Hà Nội với Tây Bắc
Tuyến đường với tổng vốn gần 16.000 tỷ đồng được đề xuất nhằm tạo trục kết nối trực tiếp giữa hai cao tốc lớn và mở rộng không gian phát triển vùng Tây Bắc.
Tuyến đường với tổng vốn gần 16.000 tỷ đồng được đề xuất nhằm tạo trục kết nối trực tiếp giữa hai cao tốc lớn và mở rộng không gian phát triển vùng Tây Bắc.
Với tổng vốn hơn 7.600 tỷ đồng, dự án mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai, thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai được kỳ vọng sẽ giải tỏa “nút thắt cổ chai”, đồng bộ 4 làn xe toàn tuyến, mở ra động lực bứt phá cho thương mại biên giới và du lịch Tây Bắc.
Cây cầu đã ngưng hoạt động hơn 2 tháng nay do liên tiếp xảy ra sạt lở nghiêm trọng.
Ngày 3/9, đại diện UBND thành phố Hà Nội và liên danh nhà đầu tư dự án đường cao tốc Vành đai 4 (dự án thành phần 3) - Vùng Thủ đô đã ký hợp đồng BOT có giá trị hơn 56.000 tỷ đồng. Việc này để làm cơ sở để chủ đầu tư và các nhà thầu chuẩn bị khởi công dự án.
Dự kiến, trong giai đoạn mở rộng, tuyến đường này sẽ được nâng cấp từ 2 làn xe lên 4 làn với tổng chiều dài khoảng 121,33km.
Tỉnh Lào Cai sẽ phối hợp, hỗ trợ tối đa để sớm khởi công Dự án xây dựng, mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, cơ bản hoàn thành trong năm 2026.
Ước tính, tổng mức đầu tư mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai lên quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh cần vốn khoảng 7.668 tỷ đồng.
Theo đề xuất của VEC, tổng mức đầu tư dự án mở rộng cao tốc Yên Bái - Lào Cai khoảng 7.700 tỷ đồng.