Khu công nghiệp ‘sát sườn’ cao tốc Nội Bài – Lào Cai được tăng vốn gấp 7 lần, lên 6.300 tỷ đồng
KCN này được phê duyệt vào năm 2009 với tổng diện tích quy hoạch dự kiến là 600ha chia làm nhiều giai đoạn.
KCN này được phê duyệt vào năm 2009 với tổng diện tích quy hoạch dự kiến là 600ha chia làm nhiều giai đoạn.
Việc mở rộng 2 nút giao trên tuyến cao tốc này có vai trò quan trọng với vùng, đặc biệt trong quá trình kết nối giao thương vùng biên.
Vụ tại nạn xe liên hoàn tại cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào ngày 18/2 vừa qua đã tạo ra tâm lý lo sợ của người tham gia giao thông tại các tuyến đường cao tốc 2 làn xe.
Tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đạt mức tăng trưởng cao nhất.
Theo quyết định của UBND tỉnh Lào Cai, thời gian thực hiện thu phí BOT đoạn cao tốc Nội Bài – Lào Cai đến thị xã Sa Pa bắt đầu từ 0h ngày 16/1/2024.
Từ ngày 1/2 tới đây, 4 tuyến đường cao tốc do Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) quản lý, khai thác chính thức tăng phí dịch vụ.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) vừa thông báo điều chỉnh tăng giá vé trên 4 tuyến cao tốc do doanh nghiệp này quản lý.
4 tuyến cao tốc gồm: Cầu Giẽ - Ninh Bình, Nội Bài - Lào Cai, Đà Nẵng - Quảng Ngãi và TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ tăng phí từ ngày 1/2.
Sáng 24/12, tại thành phố Điện Biên Phủ, tỉnh Điện Biên, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khánh thành và đưa vào khai thác đồng thời dự án mở rộng sân bay Điện Biên và 03 dự án đường cao tốc trọng điểm quốc gia ngành giao thông vận tải: Dự án cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai; dự án cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ; dự án cầu Mỹ Thuận 2.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa đề nghị Bộ GTVT xem xét quyết định chủ trương đầu tư Dự án tuyến nối 2 cao tốc Nội Bài - Lào Cai và Tuyên Quang -Phú Thọ có chiều dài khoảng 2,6km theo quy mô 4 làn xe.