Hôm nay, thông xe tạm cầu vượt sông Hậu nối thông ĐBSCL với TP. HCM
Công trình có vai trò chiến lược trong kết nối ĐBSCL với Đông Nam Bộ, góp phần xóa điểm nghẽn giao thông, rút ngắn quãng đường từ các tỉnh miền Tây về TP. HCM.
Công trình có vai trò chiến lược trong kết nối ĐBSCL với Đông Nam Bộ, góp phần xóa điểm nghẽn giao thông, rút ngắn quãng đường từ các tỉnh miền Tây về TP. HCM.
Dự án cầu Đại Ngãi bắc qua sông Hậu đang bước vào giai đoạn nước rút, với gần 600 kỹ sư, công nhân làm việc khẩn trương trên toàn tuyến, nhằm mục tiêu cho xe máy lưu thông vào dịp lễ Quốc khánh 2/9 năm nay.
Đây là lần đầu tiên một công trình cầu dây văng có khẩu độ lớn được tư vấn thiết kế hoàn toàn bởi đơn vị trong nước.
Khi hoàn thành, cây cầu sẽ phá thế cô lập cho vùng ven biển, đồng thời mở ra cơ hội thúc đẩy giao thương, phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương.
Cầu Đại Ngãi 2 là một phần trong dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60, đi qua các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Cây cầu khi hoàn thiện góp phần giúp Đồng bằng sông Cửu Long phát triển vận tải, thương mại và du lịch.
Cầu Đại Ngãi 2 là một phần trong dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên Quốc lộ 60, đi qua các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Cầu Đại Ngãi 2 là một phần trong dự án đầu tư xây dựng cầu Đại Ngãi trên quốc lộ 60, đi qua các tỉnh Trà Vinh và Sóc Trăng.
Dự án này nhằm kết nối Quốc lộ 60 tới cầu dây văng lớn thứ thứ 2 Việt Nam đang được xây dựng.
Ngày 9/12, tại Trà Vinh, Ban Quản lý dự án 85 - Bộ Giao thông vận tải tổ chức triển khai thi công cầu Đại Ngãi 1 và đường dẫn hai đầu cầu. Đây là cầu dây văng có khẩu độ nhịp lớn thứ hai ở Việt Nam, vốn hơn 3.900 tỷ đồng.