Đề xuất đưa cầu vượt biển gần 9.000 tỷ dài nhất Việt Nam thành một phần của tuyến đường sắt hơn 200.000 tỷ
Việc tích hợp này được đánh giá là khả thi bởi tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có điểm cuối tại khu bến cảng Lạch Huyện.
Việc tích hợp này được đánh giá là khả thi bởi tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có điểm cuối tại khu bến cảng Lạch Huyện.
Đây là đề xuất của lãnh đạo UBND TP. Hải Phòng với đoàn công tác của Bộ Giao thông Vận tải.