Ngày 10/9, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Trần Hữu Bảo cho biết, đơn vị tư vấn đã có kết quả bước đầu về việc kiểm định nhánh đường dẫn cầu Vĩnh Tuy sau vụ cháy bãi xe vừa qua. Vụ cháy đã làm đường dẫn cầu xuất hiện các hư hỏng, cần được sửa chữa.
Để tránh dầm cầu bị biến dạng và đề phòng rủi ro, Sở Xây dựng Hà Nội vừa cho lắp các trụ đỡ bằng sắt tại các dầm cầu đường dẫn cầu Vĩnh Tuy sau vụ cháy bãi xe. Hiện đơn vị thi công đã lắp được một số trụ đỡ bằng sắt tại đây.
Sở Xây dựng TP. Hà Nội vừa có báo cáo sơ bộ, ghi nhận nhiều hạng mục cầu bị bong tróc bê tông, lộ cốt thép sau vụ cháy bãi đỗ xe ở chân cầu Vĩnh Tuy.
Sau vụ hỏa hoạn, Sở Xây dựng thành phố được yêu cầu khẩn trương khắc phục hậu quả và đánh giá mức độ ảnh hưởng đến kết cấu cầu Vĩnh Tuy.
Trước đó, khoảng 12h15 ngày 30/8, một đám cháy lớn bùng phát tại bãi gửi xe dưới chân cây cầu này.
Với diện tích hơn 16km2 và dân số khoảng 126.000 người, Hồng Hà trở thành “siêu phường” lớn nhất Thủ đô cả về quy mô lẫn dân cư.
Phường này được hình thành từ việc sáp nhập đất ngoài đê của loạt phường cũ ở trung tâm của Thủ đô, đây sẽ là phường rộng nhất Hà Nội sau khi sáp nhập, cũng là vùng sở hữu quỹ đất lớn ngay sát cạnh Hồ Gươm.
Dự kiến sáp nhập nhiều phường thuộc 5 quận nội thành, Hà Nội sẽ thành lập mới với quy mô dân số trên 126.000 người, diện tích hơn 16km2.
Dự kiến trong quý II/2025, dự án sẽ tiến hành thi công xây dựng.
Giai đoạn 1 của cây cầu này được hoàn thành vào năm 2010, được xem là công trình kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội, bắc qua sông Hồng nối liền 2 đại đô thị của Vinhomes.
