Trước bão số 3, nhiều chủ xe ở Hà Nội và miền Bắc chủ động tìm nơi cao ráo, thậm chí đỗ xe tập trung trong sân chung cư, bãi trống để bảo vệ xế cưng khỏi ngập nước, gió lớn.
Dự án được khởi công từ năm 2016 với tổng vốn gần 10.000 tỷ đồng, tuy nhiên đến nay vẫn chưa thể đưa vào khai thác do vướng mắc nhiều vấn đề.
Công trình không chỉ giúp chống ngập mà còn góp phần chỉnh trang đô thị, nâng cao chất lượng sống cho người dân.
Hầm chui 4 làn xe tại nút giao An Phú được thông xe giúp giảm ùn tắc khu đông TPHCM. Đây là hạng mục đầu tiên hoàn thiện trong dự án giao thông hơn 3.400 tỷ đồng.
Đường giao thông kết hợp với lắp cống hộp của dự án cải tạo rạch Bà Tiếng (TPHCM) đã hoàn thiện đưa vào sử dụng. Đoạn kênh hở của dự án dài 235m đang thi công các hạng mục còn lại.
Dự án cải tạo môi trường rạch Xuyên Tâm đang vướng mặt bằng.
Quy hoạch sông Sài Gòn phải dựa trên các nguyên tắc: hài hòa với thiên nhiên, đặt người dân làm trung tâm, đặc biệt không thể tách rời mục tiêu chống ngập.
Tổng Bí thư yêu cầu cần tập trung tháo gỡ khó khăn để sớm đưa vào khai thác các dự án điện năng lượng tái tạo và dự án giải quyết ngập do triều tại TP. HCM (dự án chống ngập 10.000 tỷ đồng).
TP. HCM giao Sở Kế hoạch và Đầu tư rà soát, đề xuất đơn vị quản lý nguồn tiền ngân sách để thanh toán cho dự án ngăn triều 10.000 tỷ đồng, phấn đấu hoàn thành và đưa vào sử dụng trước ngày 31/12.
Dự án từng đạt hơn 90% khối lượng vào năm 2020 nhưng phải tạm dừng để UBND TP. HCM kiến nghị Chính phủ ban hành Nghị quyết tháo gỡ các vướng mắc pháp lý.
