Bước tiến lớn của ngành đóng tàu Quảng Ninh: Hạ thủy thành công tàu trọng tải 45.000 tấn
Tàu có chiều dài 185m, rộng 31m và chiều cao mạn 16m, được thi công bởi Công ty Đóng tàu Hạ Long (thuộc Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy SBIC).
Tàu có chiều dài 185m, rộng 31m và chiều cao mạn 16m, được thi công bởi Công ty Đóng tàu Hạ Long (thuộc Tổng Công ty Công nghiệp tàu thủy SBIC).
Theo Nghị quyết của Chính phủ, Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (SBIC - trước đây là Vinashin) và 7 công ty con sẽ thực hiện các thủ tục phá sản từ quý I/2024.
Gần 10 năm qua, Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) hoạt động không hiệu quả, liên tục thua lỗ. Riêng năm 2021 lỗ gần 3.800 tỷ đồng.
Đề xuất tăng lương tối thiểu vùng; EVN muốn nhập điện gió từ Lào; phải xác thực sinh trắc học khi giao dịch lần đầu bằng Mobile Banking; khẩn trương thanh tra việc điều hành tăng trưởng tín dụng... là những thông tin kinh tế đáng chú ý tuần qua.
Chính phủ vừa quyết nghị thông qua Kế hoạch thực hiện chủ trương xử lý Tổng công ty Công nghiệp Tàu thủy (SBIC) - tiền thân là Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam (Vinashin).
Theo Nghị quyết vừa được Chính phủ ban hành, Công ty mẹ và 7 doanh nghiệp thành viên của Tổng công ty Công nghiệp tàu thủy (SBIC) sẽ phá sản từ quý I/2024. Quá trình này, Chính phủ lưu ý Bộ Giao thông Vận tải, Tài chính và các đơn vị liên quan hạn chế tối đa dùng ngân sách, thu hồi tối đa vốn, tài sản Nhà nước