Dự án cảng biển 600 triệu USD của Gemadept (GMD) đón tin vui
Sau khi hoàn thành giai đoạn 2, tổng công suất thiết kế của cảng này sẽ đạt 3 triệu TEU - mức cao nhất so với các cảng đối thủ lớn khác trong khu vực Đông Nam Á.
Sau khi hoàn thành giai đoạn 2, tổng công suất thiết kế của cảng này sẽ đạt 3 triệu TEU - mức cao nhất so với các cảng đối thủ lớn khác trong khu vực Đông Nam Á.
Lãnh đạo Gemadept (GMD) khẳng định doanh nghiệp có vị thế tốt tại cụm cảng Hải Phòng, bất chấp áp lực cạnh tranh ở đây đang tăng cao hơn khi các bến cảng mới đi vào hoạt động.
Sau khi hoàn thành Cảng Gemalink giai đoạn 2, tổng công suất thiết kế sẽ đạt 3 triệu TEU, cao nhất so với các cảng đối thủ lớn khác trong khu vực Đông Nam Á.
Theo thông tin từ cuộc họp mới đây với CTCK, doanh nghiệp này dự kiến nâng cổ tức năm 2024 từ 30% lên tối thiểu 70% bằng tiền.
Gemadept (GMD) kỳ vọng sẽ được hưởng lợi từ việc nạo vét và cảng Nam Đình Vũ giai đoạn 3 là cảng sông duy nhất có thể tiếp nhận tàu từ cảng Container Quốc tế Hải Phòng.
ACBS kỳ vọng 2 dự án cảng Nam Đình Vũ 3 và Gemalink 2 sẽ đóng góp thêm 2,1 triệu TEU/năm, tương đương với việc nâng cao 60% công suất thiết kế hiện tại của Gemadept (GMD).
Thị phần cảng biển của Gemadept (GMD) đã tăng từ 13,5% trong quý II/2024 lên 15,4% trong quý III/2024.
Khoản đầu tư vào Cảng Cái Mép - Terminal Link, Dịch vụ Hàng hóa Sài Gòn và CJ Gemadept Logistics Holdings mang về hàng trăm tỷ lợi nhuận cho Gemadept (GMD) sau 9 tháng, trong khi danh mục đầu tư chứng khoán của công ty phải trích lập tới 70%.
Cảng Nam Đình Vũ giai đoạn 3 và Gemalink giai đoạn 2A là trọng tâm đầu tư của Gemadept (GMD) giai đoạn sắp tới.
Gemadept (GMD) dự thu 3.000 tỷ đồng từ đợt chào bán, trong đó dùng 231 tỷ đồng trả nợ vay ngân hàng.