Cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh do liên danh Đèo Cả thi công, hiện đang đối mặt với những vướng mắc liên quan đến giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật, làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án.
Dự án có tổng mức đầu tư hơn 2.000 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn vay ODA từ Quỹ EDCF (Hàn Quốc) và vốn đối ứng của Chính phủ Việt Nam.
VNDirect Research kỳ vọng HHV sẽ nhận 1.180 tỷ đồng vốn góp Nhà nước tại dự án Hầm đường bộ qua Đèo Cả trong quý IV/2024. Tuy nhiên, việc vỡ phương án tài chính tại BOT La Sơn - Tuý Loan và cao tốc Bắc Giang - Lạng Sơn sẽ tiếp tục gây áp lực nợ vay lên doanh nghiệp.
Liên danh Đèo Cả bỏ thầu thấp hơn đối thủ 461 tỷ đồng nhưng bị loại vì lý do "ngớ ngẩn". Không chấp nhận, nhóm này đã 3 lần gửi văn bản kiến nghị ACV hủy quyết định.
Đèo Cả đã hoàn thành 25% khối lượng hợp đồng gói thầu 681 tỷ đồng thuộc dự án đầu tư công trọng điểm đi qua địa bàn tỉnh Bình Dương.
Thời gian qua, Đèo Cả (HHV) liên tiếp trúng nhiều gói thầu thi công, đảm bảo khối lượng công việc lớn như Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (14.500 tỷ đồng), đèo Prenn (550 tỷ đồng),…
Mảng BOT và xây dựng của Đèo Cả (HHV) được kỳ vọng là động lực tăng trưởng chính giúp doanh nghiệp đạt được kết quả kinh doanh kỷ lục trong năm nay.
Tại dự án tuyến cao tốc cửa khẩu Hữu Nghị - Chi Lăng, Đầu tư Hạ tầng giao thông Đèo Cả (HHV) nhận được 2.000 tỷ đồng giá trị hợp đồng xây lắp.
Giá trúng thầu là hơn 1.831 tỷ đồng (giá dự toán hơn 1.848 tỷ đồng).
