S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

đèo Hải Vân

Hầm đường bộ từng giữ kỷ lục dài nhất Đông Nam Á của Việt Nam đạt cột mốc mới

Hầm đường bộ từng giữ kỷ lục dài nhất Đông Nam Á của Việt Nam đạt cột mốc mới

Hầm đường bộ này được khởi công với sự hỗ trợ vốn ODA từ Nhật Bản, có chiều dài 6,28km.

Hầm xuyên núi 1.700 tỷ cách hầm dài nhất Đông Nam Á 3km, phá thế cổ chai Quốc lộ 1, rút ngắn kết nối từ 1 giờ còn 10 phút

Hầm xuyên núi 1.700 tỷ cách hầm dài nhất Đông Nam Á 3km, phá thế cổ chai Quốc lộ 1, rút ngắn kết nối từ 1 giờ còn 10 phút

Hầm xuyên núi này được khai thác từ cuối năm 2015, gỡ hai “nút thắt cổ chai” trên tuyến Quốc lộ 1.

Cung đường đèo ven biển đẹp nhất Việt Nam, sở hữu hầm đường bộ dài nhất Đông Nam Á, chi phí đầu tư xây dựng hơn 3.000 tỷ đồng

Cung đường đèo ven biển đẹp nhất Việt Nam, sở hữu hầm đường bộ dài nhất Đông Nam Á, chi phí đầu tư xây dựng hơn 3.000 tỷ đồng

Đèo Hải Vân, cung đường đèo ven biển đẹp nhất Việt Nam, không chỉ mê hoặc du khách bằng vẻ đẹp sơn thủy hữu tình mà còn là điểm nhấn chiến lược trong phát triển hạ tầng miền Trung. Với hầm đường bộ dài nhất Đông Nam Á, tổng vốn đầu tư hơn 3.000 tỷ đồng, nơi đây mở ra kỷ nguyên mới cho giao thông, du lịch và bất động sản khu vực.

Việt Nam sắp có khu nghỉ dưỡng hơn 500ha ngay chân đèo đẹp nhất cả nước

Việt Nam sắp có khu nghỉ dưỡng hơn 500ha ngay chân đèo đẹp nhất cả nước

Theo ghi nhận, hiện nay lối xuống khu vực này chủ yếu bằng đường bộ và đường biển, chưa thể tiếp cận bằng xe.

Tiến độ mới nhất siêu dự án nghỉ dưỡng hơn 44.000 tỷ tọa lạc ngay chân đèo đẹp nhất Việt Nam

Tiến độ mới nhất siêu dự án nghỉ dưỡng hơn 44.000 tỷ tọa lạc ngay chân đèo đẹp nhất Việt Nam

Tính đến ngày 20/2, Hội đồng Giải phóng mặt bằng đã xử lý 510/679 hồ sơ, đạt 75,1%, còn lại 169 hồ sơ (24,9%) đang tiếp tục được giải quyết.

Hầm đường bộ của Việt Nam lọt top thế giới: 22 năm đảm nhiệm tốt vai trò, sự cố lớn chứng tỏ năng lực của doanh nghiệp Việt

Hầm đường bộ của Việt Nam lọt top thế giới: 22 năm đảm nhiệm tốt vai trò, sự cố lớn chứng tỏ năng lực của doanh nghiệp Việt

Dù đã hoạt động được 22 năm, công trình này vẫn hầm xuyên núi hiện đại trong khu vực Đông Nam Á.