Bộ Xây dựng tiếp tục điều chỉnh quy hoạch, nâng công suất và diện tích sân bay Gia Bình vượt Nội Bài, với mục tiêu đạt 30 triệu khách/năm vào 2030 và 50 triệu khách/năm vào 2050.
Bộ Xây dựng tiếp tục điều chỉnh quy hoạch, nâng công suất và diện tích sân bay Gia Bình vượt Nội Bài, với mục tiêu đạt 30 triệu khách/năm vào 2030 và 50 triệu khách/năm vào 2050.
Theo đề xuất điều chỉnh quy hoạch tổng thể, sân bay này sẽ có diện tích 1.960ha, chỉ sau sân bay Long Thành (5.000ha).
Bộ Xây dựng vừa trình Thủ tướng nhiệm vụ điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia, với điểm nhấn là đề xuất bổ sung hai sân bay mới: Măng Đen (Quảng Ngãi) trên đồi núi và Vân Phong (Khánh Hòa) trên mặt nước.
Sau khi sáp nhập đơn vị hành chính, siêu đường sắt tốc độ cao sẽ đi qua 15 tỉnh/thành phố trên cả nước, đặt ra yêu cầu các địa phương cần có sự điều chỉnh quy hoạch cho phù hợp.
Quy hoạch mới được điều chỉnh lần này kỳ vọng sẽ mở rộng không gian đô thị hiện đại và tăng cường liên kết vùng.
Đây không chỉ là một quyết định về mặt kỹ thuật, mà còn phản ánh tầm nhìn dài hạn của địa phương trong việc hội nhập sâu rộng vào mạng lưới giao thương quốc tế.
Đến năm 2040, dân số hai khu vực này dự kiến sẽ đạt gần 90.000 người.
Theo quy hoạch, một huyện sẽ trở thành cực vệ tinh quan trọng của tỉnh, đóng vai trò là cầu nối thúc đẩy phát triển kinh tế liên vùng.
Theo Quy hoạch hệ thống đô thị và nông thôn giai đoạn 2021-2030, cả nước sẽ có thêm 8 thành phố trực thuộc Trung ương, 42 đô thị loại I và 50 đô thị loại II
