Sau hơn 10 năm đình hoãn, tuyến đường sắt Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân với tổng vốn đầu tư gần 10.000 tỷ đồng đang được Bộ Xây dựng đề xuất với Thủ tướng để tái khởi động, hướng tới hoàn thành trước năm 2030.
Bộ Xây dựng yêu cầu đánh giá đề xuất tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Quảng Ninh của Vingroup, đồng thời nghiên cứu khả năng kết hợp với dự án Yên Viên - Phả Lại - Hạ Long - Cái Lân đã “đắp chiếu” nhiều năm để tận dụng hạ tầng, tối ưu hiệu quả đầu tư.
Từ nay đến năm 2030, Việt Nam dự kiến khởi công 9 dự án đường sắt quốc gia với tổng vốn đầu tư khoảng 100 tỷ USD. Nhiều tập đoàn trong nước như Hòa Phát, Viettel, Fecon sẵn sàng tham gia, hướng tới làm chủ ngành công nghiệp đường sắt.
