Gần một thập kỷ trước, hệ thống tàu điện nhẹ tại thủ đô Ethiopia từng được ca ngợi là giải pháp cách mạng cho bài toán giao thông đô thị. Với mục tiêu vận chuyển tới 60.000 hành khách mỗi giờ, dự án được kỳ vọng sẽ định hình lại hệ thống di chuyển của thành phố hơn 4 triệu dân.
Chiều 15/4, tại Phủ Chủ tịch, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì Lễ đón Thủ tướng Ethiopia Abiy Ahmed Ali và Phu nhân thăm chính thức Việt Nam và tham dự Hội nghị thượng đỉnh Diễn đàn Đối tác vì Tăng trưởng xanh và Mục tiêu toàn cầu (P4G).
Dự án này nhằm nâng công suất vận chuyển hành khách hàng năm từ 17 triệu lên hơn 60 triệu vào năm 2040, đồng thời thúc đẩy vị thế của Ethiopian Airlines trên thị trường hàng không khu vực.
Bất chấp những nghi ngờ về tính minh bạch, Stablecoin đang dần vượt ra khỏi vai trò là công cụ giao dịch tiền điện tử để trở thành một phần của hệ thống tài chính phi tập trung toàn cầu.
Đối với Ai Cập và Ethiopia, việc gia nhập BRICS mang lại cơ hội đa dạng hóa kinh tế, phát triển thương mại và có tiếng nói mạnh mẽ hơn trên trường quốc tế.
Xe điện bất ngờ “soán ngôi” xe xăng tại Ethiopia nhờ chính sách áp thuế của Chính phủ.
xA0;Đầu năm nay, BRICS đã kết nạp thêm 5 thành viên mới gồm Các tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất, Iran, Ả Rập Saudi, Ethiopia và Ai Cập. Hàng chục quốc gia khác cũng đã bày tỏ mong muốn gia nhập tổ chức này.
Ethiopia đang trải qua giai đoạn chuyển đổi kinh tế và chính trị sâu rộng. Từ một nền kinh tế với chính sách tiền tệ áp đặt, quốc gia Đông Phi này đang từng bước cải cách tiền tệ và mở cửa thị trường.
Việc mở rộng đã giúp BRICS củng cố vị thế của khối trên bản đồ kinh tế và chính trị toàn cầu, định hình lại cán cân quyền lực thế giới trong thời gian tới.
Đặc phái viên của Nam Phi tại nhóm BRICS xác nhận các nước Ai Cập, Saudi Arabia, UAE, Iran và Ethiopia chính thức gia nhập nhóm kể từ ngày 1/1.
