Những mẫu ô tô là 'át chủ bài', bán chạy nhất tại Việt Nam nửa đầu năm 2025
Số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy nhóm xe gầm cao chiếm hơn một nửa thị phần xe du lịch trong nửa đầu năm 2025.
Số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) cho thấy nhóm xe gầm cao chiếm hơn một nửa thị phần xe du lịch trong nửa đầu năm 2025.
CX-5 thế hệ ba có diện mạo hiện đại và thể thao hơn, hướng đến công nghệ số và xu thế điện hóa, với phiên bản hybrid hoàn toàn sẽ ra mắt trong năm 2027.
Dù mới chạy vỏn vẹn 6.000 km, một chiếc Hyundai Tucson 2025 đã được rao bán với giá hấp dẫn, thu hút sự chú ý của nhiều người nhờ mức giảm sâu so với xe mới.
Nhiều khách hàng chuyển hướng sang mua xe mới khi mức chênh lệch giá so với ô tô cũ không còn đáng kể, nhất là trong bối cảnh xe mới đang được ưu đãi từ vài chục đến cả trăm triệu đồng.
Ưu đãi mạnh từ hãng và đại lý kéo giá ô tô gầm cao 5 chỗ giảm sâu, mở rộng lựa chọn cho khách hàng có ngân sách khoảng 700 triệu đồng.
Với nhiều tính năng hấp dẫn, giá bán lại rẻ, mẫu SUV của Toyota nhanh chóng nhận về 10.000 người đặt cọc chỉ trong 1 tiếng.
Không chỉ hưởng ưu đãi từ chính sách giảm giá của hãng, Ford Territory còn được nhiều đại lý mạnh tay áp dụng thêm khuyến mãi riêng, kéo giá bán thực tế xuống dưới 670 triệu đồng – thấp hơn đáng kể so với đối thủ Mazda CX-5 trong cùng phân khúc.
Sau hơn hai năm “làm mưa làm gió” tại Việt Nam, Ford Territory giờ đây bước sang giai đoạn mới với bản facelift, nâng tầm trải nghiệm và thách thức trực tiếp các đối thủ trong phân khúc gầm cao hạng C.
Trong khi Mazda CX-5 vẫn giữ vị thế dẫn đầu, sự gia nhập của các “tân binh” đến từ Trung Quốc như Jaecoo J7 PHEV và BYD Sealion 6 đang khuấy động cuộc chơi.
Thị trường ô tô Việt Nam bước vào quý II/2025 với làn sóng giảm giá chưa từng có, trải rộng từ xe phổ thông đến xe sang.