Lý do vé máy bay giá lên tới chục triệu/chặng vẫn hết sạch trong tích tắc?
Nhiều đường bay đã được các hãng hàng không thông báo hết vé, trước đó tình trạng khan hiếm do sức mua tăng đột biến đã được dự báo.
Nhiều đường bay đã được các hãng hàng không thông báo hết vé, trước đó tình trạng khan hiếm do sức mua tăng đột biến đã được dự báo.
Cận Tết Nguyên đán 2025, nhiều chặng bay nội địa rơi vào cảnh "cháy vé", giá vé tăng cao khiến hành khách chật vật tìm cách về quê.
Bắt đầu tăng từ cuối 2023, giá vé máy bay đắt đỏ kéo dài suốt cả năm 2024 và đến nay vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt. Hành khách đổ xô đi du lịch nước ngoài, các công ty lữ hành thì đau đầu còn hãng bay trong nước đồng loạt báo lãi.
Giá vé máy bay nội địa với nhóm dưới 500km (có mức giá tối đa từ 1,6 - 1,7 triệu đồng/vé/chiều), từ 1.280km trở lên có mức giá tối đa là 4 triệu đồng/vé/chiều.
Bắt đầu từ ngày 14/1/2025, Vietnam Airlines sẽ triển khai hạng ghế phổ thông đặc biệt (Premium Economy) trên toàn mạng bay nội địa.
Nếu vé máy bay Tết chặng từ TPHCM ra Hà Nội và các tỉnh miền Trung tăng nóng và cạn nhanh thì các đường bay du lịch từ Hà Nội đi Đà Nẵng, Cam Ranh, Phú Quốc, Đà Lạt,... trước và sau Tết vẫn còn nhiều, giá vé cũng dễ chịu.
Bên cạnh việc điều chỉnh giá vé các chặng bay nội địa, một số dịch vụ hàng không cũng sẽ thay đổi mức giá kể từ ngày 1/1/2025.
Việc áp dụng khung giá mới nhằm bảo vệ quyền lợi hành khách, đồng thời tạo điều kiện để ngành hàng không nội địa phát triển bền vững.
Bộ GTVT vừa ban hành thông tư 44/2024 quy định cơ chế, chính sách quản lý giá dịch vụ vận chuyển hàng không nội địa và giá dịch vụ chuyên ngành hàng không. Thông tư có hiệu lực từ 1/1/2025.
Cục Hàng không Việt Nam sẽ theo dõi chặt tình hình đặt giữ chỗ, giá vé máy bay trên các đường bay nội địa, để kịp thời chỉ đạo các hãng hàng không bổ sung tải cung ứng trên các đường bay có nhu cầu cao, đáp ứng nhu cầu của hành khách trong dịp cao điểm Tết Nguyên đán Ất Tỵ 2025.