Sắp thông tuyến hầm xuyên núi kết nối 2 tỉnh hẹp ngang của Việt Nam
Theo Chỉ huy trưởng công trình, nếu thời tiết tiếp tục thuận lợi, công trình có thể đưa vào khai thác trong năm 2025.
Hầm Đèo Ngang
Dự án mở rộng hầm xuyên núi 20 năm tuổi của Việt Nam sẽ hoàn thành vào cuối năm nay
Trước đó, dự án mở rộng hầm xuyên núi này đã được đào thông, vượt tiến độ 1 tháng so với kế hoạch.
Hầm đường bộ xuyên núi kết nối 2 tỉnh hẹp ngang của Việt Nam chính thức được đào thông
Hầm xuyên núi này được thông vượt tiến độ 1 tháng so với yêu cầu.
Chỉ 5 ngày nữa, hầm xuyên núi kết nối 2 tỉnh hẹp ngang của Việt Nam sẽ được đào thông
Theo đơn vị thi công, doanh nghiệp sẽ phấn đấu khoan thông hầm vào ngày 16/7.
Chỉ 5 ngày nữa, dự án mở rộng hầm xuyên núi nổi tiếng bậc nhất miền Trung sẽ đạt cột mốc quan trọng
Theo đơn vị thi công, doanh nghiệp sẽ phấn đấu khoan thông hầm vào ngày 16/7.
Chỉ ít ngày nữa, dự án mở rộng hầm xuyên núi nổi tiếng bậc nhất miền Trung sẽ đạt cột mốc quan trọng
Theo đơn vị thi công, doanh nghiệp sẽ phấn đấu khoan thông hầm vào ngày 16/7.
Dự kiến 1 tháng nữa, đường bộ xuyên núi kết nối 2 tỉnh hẹp ngang của Việt Nam sẽ đào thông
Dự án mở rộng hầm với tổng vốn gần 2.000 tỷ đồng đang được gấp rút thi công nhằm giảm ùn tắc trên Quốc lộ 1 đoạn qua 2 tỉnh miền Trung.
Chỉ 2 tháng nữa, dự án mở rộng hầm đường bộ xuyên núi 20 năm tuổi của Việt Nam đạt dấu mốc quan trọng
Thi công với tiến độ khẩn trương, dự án mở rộng hầm đường bộ xuyên núi đầu tiên của Việt Nam hướng đến mục tiêu thông hầm vào ngày 15/7.
Trong năm nay, hầm đường bộ xuyên núi kết nối 2 tỉnh hẹp ngang của Việt Nam sẽ hoàn thành
Việc mở rộng hầm đường bộ này đang được đẩy nhanh thi công, nhằm giải tỏa áp lực lưu thông giữa hai tỉnh của miền Trung.
Đại công trường mở rộng hầm đường bộ xuyên núi nức tiếng miền Trung: 6 làn xe, vận tốc tối đa lên tới 80km/h
Khi hoàn thành, hầm đường bộ này sẽ khai thác song song 2 ống hầm với chiều rộng nền đường lên đến 20,5m, cung cấp 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe thô sơ.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX