Đường hầm xuyên núi dài thứ 4 Việt Nam sắp được mở rộng lên gấp rưỡi
Theo kế hoạch, hầm xuyên núi này sẽ được chuẩn bị trong năm 2025, cơ bản hoàn thành vào năm 2026 và đưa vào khai thác sử dụng trong năm 2027.
Hầm Núi Vung
Đường hầm xuyên núi dài nhất cao tốc Bắc - Nam sắp được mở rộng lên gấp rưỡi
Dự kiến dự án hầm xuyên núi này được chuẩn bị từ năm 2025, cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027.
Chỉ 3 tháng nữa, 3 hầm xuyên núi quy mô trên cao tốc Bắc - Nam sẽ chính thức khởi công
9 hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam sẽ được gấp rút hoàn thiện, trong đó có 1 hầm dự kiến khai thác từ 15/10 tới, còn 8 hầm còn lại đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2026.
Chỉ 1 năm nữa, hầm đường bộ lớn thứ 4 Việt Nam sẽ hoàn thiện
Công trình dự kiến hoàn thành trong năm 2026, góp phần giảm ùn tắc, nâng cao năng lực khai thác và đồng bộ hạ tầng tuyến Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Cao tốc đi qua cánh đồng điện gió như trời Âu sau 1 năm vận hành: Phục vụ hơn 8.000 lượt xe mỗi ngày, 1 ống hầm chờ ngày khởi công
Tuyến cao tốc với tổng vốn đầu tư gần 9.000 tỷ đồng sau 1 năm đưa vào hoạt động đã phát huy vai trò quan trọng trong việc kết nối giao thông và góp phần phát triển kinh tế - xã hội vùng Duyên hải Nam Trung Bộ.
Đề xuất đầu tư hơn 1.000 tỷ hoàn thiện hầm đường bộ xuyên núi dài nhất cao tốc Bắc - Nam phía Đông do liên danh Đèo Cả thực hiện
Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án là 1.199,8 tỷ đồng, sử dụng từ nguồn vốn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2024. Dự án dự kiến triển khai từ năm 2025 và hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2027.
Hầm xuyên núi dài nhất cao tốc Bắc - Nam: 1.500 nhân lực thi công 900 ngày đêm, sử dụng công nghệ đào hầm hiện đại bậc nhất thế giới
Đây là hầm xuyên núi dài nhất trên cao tốc Bắc - Nam, thuộc dự án Cam Lâm - Vĩnh Hảo.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX