S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Hoàng Cầu

Hà Nội sắp hoàn tất giải phóng mặt bằng tuyến đường ‘đắt nhất hành tinh’ sau 7 năm triển khai

Hà Nội sắp hoàn tất giải phóng mặt bằng tuyến đường ‘đắt nhất hành tinh’ sau 7 năm triển khai

Theo thông tin từ lãnh đạo TP. Hà Nội, tổng diện tích thu hồi đạt 153.341m2, liên quan 1.983 hộ và tổ chức.

Người dân thuộc diện GPMB đường 'đắt nhất hành tinh' được ưu tiên mua NƠXH

Người dân thuộc diện GPMB đường 'đắt nhất hành tinh' được ưu tiên mua NƠXH

Hiện nay đã có khoảng 70 hộ dân thuộc diện nhà nước thu hồi đất để thực hiện dự án xây dựng đường Vành đai 1 (đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục) trên địa bàn các phường: Ô Chợ Dừa, Láng, Giảng Võ đăng ký mua nhà ở xã hội (NƠXH).

Hà Nội: Xin cơ chế đặc thù để GPMB dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục

Hà Nội: Xin cơ chế đặc thù để GPMB dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục

Hiện nay, vẫn còn nhiều trường hợp chưa bàn giao mặt bằng để thực hiện dự án đường Vành đai 1, đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục do không đồng ý với phương án bồi thường. UBND phường Ô Chợ Dừa cũng đã đề xuất cơ chế đặc thù để sớm hoàn thành GPMB triển khai dự án.

Tình trạng giải phóng mặt bằng tuyến đường 'đắt nhất hành tinh' 8 năm vẫn ì ạch

Tình trạng giải phóng mặt bằng tuyến đường 'đắt nhất hành tinh' 8 năm vẫn ì ạch

Dự án được kỳ vọng sẽ giảm áp lực giao thông nội đô nhưng đã gần 8 năm vẫn chưa hiện diện rõ rệt do vướng mặt bằng.

Lý giải đường 'đắt nhất hành tinh' tiếp tục lùi thời gian giải phóng mặt bằng

Lý giải đường 'đắt nhất hành tinh' tiếp tục lùi thời gian giải phóng mặt bằng

Thay vì hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng đường Vành đai 1 đoạn qua Hoàng Cầu - Voi Phục như cam kết vào quý 2/2025, Sở Xây dựng Hà Nội cho biết công tác này sẽ được lùi đến quý 4.

Sau 8 năm được phê duyệt, con đường 'đắt nhất hành tinh' ở Hà Nội hiện ra sao?

Sau 8 năm được phê duyệt, con đường 'đắt nhất hành tinh' ở Hà Nội hiện ra sao?

Dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục dài 2.274m ở Hà Nội đã giải phóng mặt bằng nhiều đoạn. Một số gia đình sống ở trong ngõ sẽ ra mặt đường nhưng diện tích bị thu hẹp phải cân nhắc do ở sẽ chật chội, đi nơi khác lại chưa đủ điều kiện.