Động thái này diễn ra trong bối cảnh hãng đang tìm cách sản xuất nhiều xe điện hơn giữa sự cạnh tranh khốc liệt từ các thương hiệu Trung Quốc.
Động thái này cho thấy hãng sản xuất ô tô lớn thứ 2 Nhật Bản đang phải đối mặt với nhiều điều kiện khó khăn hơn tại quốc gia Đông Nam Á.
Trong 2 tuần vừa qua, ghi nhận của VietNamNet cho thấy, thị trường xe Việt Nam tái diễn tình trạng "bán bia kèm lạc" đối với một số mẫu ô tô khan hàng như thường thấy ở các dịp cuối năm, giáp Tết. Tính đến thời điểm này, nổi lên 4 mẫu ô tô "hot" của Toyota, Honda, Hyundai đã được các đại lý bán chênh giá cao, hoặc yêu cầu mua thêm phụ kiện.
Nhiều mẫu xe ô tô sau thời gian dài được hãng, đại lý hạ giá "sập sàn" để xả hàng tồn kho sản xuất năm 2022 (số VIN 2022) đến nay đã hết hàng. Theo khảo sát của VietNamNet, hiện có khoảng 6 mẫu ô tô bị cắt giảm ưu đãi đáng kể so với các tháng trước.
