Người mua ô tô Hyundai tại Việt Nam đón 'tin vui', chốt đơn sớm là có xe vi vu luôn
Đây được đánh giá là chiến lược kích cầu tiêu dùng và giải phóng lượng xe tồn kho của hãng Hyundai tại Việt Nam.
Đây được đánh giá là chiến lược kích cầu tiêu dùng và giải phóng lượng xe tồn kho của hãng Hyundai tại Việt Nam.
Tháng 2 này, giới yêu xe tại Hàn Quốc đã có dịp chứng kiến Hyundai Santa Fe phiên bản hybrid sạc điện (PHEV) đời mới lăn bánh thử nghiệm công khai.
Xe gầm cao 7 chỗ ngồi ngày càng được nhiều người dùng lựa chọn bởi sự mạnh mẽ, tiện dụng và sang trọng. Với khoảng 1 tỷ đồng, khách hàng Việt đang có khá nhiều sự lựa chọn chất lượng ở phân khúc D-SUV.
Với giá từ 1,069-1,365 tỷ đồng, Hyundai Santa Fe 2024 vẫn sẽ chủ yếu cạnh tranh trực tiếp với đối thủ Ford Everest. Nhưng mẫu xe mới này cũng không thể chủ quan trước KIA Sorento và Toyota Fortuner, dù khoảng cách về doanh số là khá lớn.
Trong 2 tuần vừa qua, ghi nhận của VietNamNet cho thấy, thị trường xe Việt Nam tái diễn tình trạng "bán bia kèm lạc" đối với một số mẫu ô tô khan hàng như thường thấy ở các dịp cuối năm, giáp Tết. Tính đến thời điểm này, nổi lên 4 mẫu ô tô "hot" của Toyota, Honda, Hyundai đã được các đại lý bán chênh giá cao, hoặc yêu cầu mua thêm phụ kiện.
Nhiều mẫu xe ô tô sau thời gian dài được hãng, đại lý hạ giá "sập sàn" để xả hàng tồn kho sản xuất năm 2022 (số VIN 2022) đến nay đã hết hàng. Theo khảo sát của VietNamNet, hiện có khoảng 6 mẫu ô tô bị cắt giảm ưu đãi đáng kể so với các tháng trước.