Thương vụ nóng của Vincom Retail tại dự án khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ
Trong quý III/2025, Vincom Retail (VRE) dự định huy động thêm vốn vay để tài trợ cho các khoản đặt cọc tại một số phân khu của dự án khu đô thị lấn biển Cần Giờ.
Trong quý III/2025, Vincom Retail (VRE) dự định huy động thêm vốn vay để tài trợ cho các khoản đặt cọc tại một số phân khu của dự án khu đô thị lấn biển Cần Giờ.
Trong quý III/2025, Vincom Retail (VRE) dự định huy động thêm vốn vay để tài trợ cho các khoản đặt cọc tại một số phân khu của dự án khu đô thị lấn biển Cần Giờ.
Trong quý III/2025, Vincom Retail (VRE) dự định huy động thêm vốn vay để tài trợ cho các khoản đặt cọc tại một số phân khu của dự án khu đô thị lấn biển Cần Giờ.
Trong đó, Khu phức hợp thông minh Thủ Thiêm nộp 16.190 tỷ đồng, Khu đô thị lấn biển Cần Giờ nộp 27.317 tỷ đồng, Khu công nghiệp Lê Minh Xuân mở rộng nộp 2.689 tỷ đồng, khu đất 14,8 ha phường An Phú nộp 3.469 tỷ đồng…
Trung Nam đề xuất xây dựng cây cầu này theo hình thức BT thay vì phương án BOT như trước.
Trung Nam đề xuất xây dựng cây cầu này theo hình thức BT thay vì phương án BOT như trước.
Dự án lấn biển Cần Giờ của Vingroup được duyệt giá đất hơn 27.300 tỷ đồng.
Vingroup (VIC) đang nghiên cứu và lập hồ sơ đề xuất dự án đường sắt đô thị nối trung tâm TP. HCM với huyện Cần Giờ, với cam kết tự lo phí thực hiện.
Thỏa thuận được ký kết nhằm thúc đẩy chiến lược mở rộng quỹ đất phục vụ hoạt động thương mại - dịch vụ của Vincom Retail (VRE).
Tuyến metro này sẽ kết nối trung tâm TP. HCM với huyện Cần Giờ - nơi đang triển khai siêu dự án khu đô thị lấn biển của Vingroup (VIC).