Khu thương mại tự do đầu tiên tại Việt Nam dự kiến sẽ được triển khai theo mô hình khu thương mại tự do phức hợp đa chức năng với cơ chế liên thông "khu trong khu".
Ngoài Khu thương mại tự do Đà Nẵng, tỉnh Đồng Nai hiện cũng đang nghiên cứu làm khu thương mại tự do tại sân bay Long Thành - sân bay lớn nhất Việt Nam.
Trước tháng 3/2025, Việt Nam sẽ chính thức thành lập Khu thương mại tự do Đà Nẵng, đây là khu thương mại tự do đầu tiên trên cả nước.
Ngoài 3 khu công nghiệp, Đà Nẵng còn lên kế hoạch phát triển khu thương mại tự do, góp phần gia tăng quỹ đất để phục vụ các lĩnh vực sản xuất.
Trong quá trình nghiên cứu xây dựng khu thương mại tự do, Đà Nẵng đã đề xuất nhiều vị trí, bao gồm cả các khu vực lấn biển nhằm tạo thêm dư địa phát triển.
Trong giai đoạn 5 năm thí điểm Đề án Khu thương mại tự do, Đà Nẵng chưa tiến hành ngay việc xây dựng khu lấn biển.
10 vị trí này sẽ được liên kết chặt chẽ với Cảng biển Liên Chiểu và Sân bay quốc tế Đà Nẵng nhằm tối ưu hóa lợi thế về logistics và vận tải quốc tế.
Khu thương mại tư do đầu tiên tại Việt Nam sẽ được thiết lập như một khu chức năng đặc biệt, với ranh giới địa lý xác định, là nơi áp dụng các cơ chế, chính sách ưu đãi nhằm thu hút đầu tư vào các lĩnh vực tài chính, thương mại, du lịch, dịch vụ chất lượng cao.
Khu thương mại tự do Đà Nẵng sẽ là trung tâm sản xuất, thương mại dịch vụ hiện đại.
Đóng góp ý kiến về đề án xây dựng Khu thương mại tự do (TMTD) Đà Nẵng, các chuyên gia, nhà quản lý cho rằng cần phải phân định rõ ràng cơ chế chính sách trong và ngoài Khu TMTD. Đối với bên trong Khu TMTD, phải có cơ chế chính sách thu hút đầu tư vượt trội.
