Trước áp lực cạnh tranh gay gắt, doanh nghiệp trong hệ sinh thái của ông Nguyễn Bá Dương lên kế hoạch lấn sân sang lĩnh vực mới, nhắm đến dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.
Dự án sân bay Long Thành quy mô hàng tỷ USD không chỉ là điểm nhấn hạ tầng quốc gia, mà còn mở ra dư địa lớn về việc làm cho loạt doanh nghiệp niêm yết như HPG, VCG, HVN, C4G, CC1, G36, HAN, HT1, DHA… tham gia xây dựng hạ tầng, cung ứng vật tư, thiết bị và dịch vụ kỹ thuật.
Tại ĐHCĐ thường niên 2025, cổ đông Lizen đặc biệt quan tâm đến cơ hội tham gia các dự án giao thông trọng điểm, nhất là tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam có tổng vốn đầu tư lên tới 67 tỷ USD.
Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam đã có mốc khởi công vào cuối năm 2026. Lãnh đạo Lizen nhìn nhận đây là cơ hội “vàng” cho các doanh nghiệp hạ tầng giao thông như công ty.
Gần 70km trên tuyến cao tốc Vân Phong - Nha Trang do liên danh Sơn Hải thi công dự kiến đưa vào khai thác dịp lễ 30/4/2025.
Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ban hành Công điện số 104/CĐ-TTg ngày 8/10 đôn đốc đẩy mạnh giải ngân vốn đầu tư công những tháng cuối năm 2024.
Ba tháng qua, cổ phiếu LCG của LIZEN gần như vắng bóng các giao dịch tiền lớn.
HĐQT Lizen mới bổ nhiệm 2 Phó Tổng Giám đốc mới, phụ trách lĩnh vực thi công và tài chính kế toán, nhiệm kỳ thực hiện là 3 năm.
Licogi 14 (L14) 'cần gấp' số tiền 285,2 tỷ đồng để có thể tiếp tục triển khai dự án Khu đô thị mới Nam Minh Phương. Đáng chú ý, nguồn tiền này không được đi vay mà phải hình thành từ vốn chủ sở hữu.
Năm 2024, Lizen tập trung chính ở hoạt động xây lắp với giá trị doanh thu dự kiến đạt 2.274 tỷ đồng, chiếm 95% tổng kế hoạch năm, trong đó, doanh thu sẽ được ghi nhận chính từ 4 dự án đang triển khai.
