Huy động tàu 300 tấn về Bắc Ninh ‘trấn giữ’ cây cầu hơn 130 năm tuổi
Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, đây là phương án kỹ thuật đặc biệt nhằm tăng tải trọng tĩnh, giúp cây cầu ổn định và chống chịu khi nước dâng.
Theo Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, đây là phương án kỹ thuật đặc biệt nhằm tăng tải trọng tĩnh, giúp cây cầu ổn định và chống chịu khi nước dâng.
Lũ trên sông Cầu, sông Thương (Bắc Ninh) và sông Trung (Lạng Sơn) đang xuống chậm, Bộ Nông nghiệp và Môi trường yêu cầu 3 địa phương không được lơ là, chủ quan.
Dự báo, ngập lụt diện rộng sẽ duy trì trong khoảng 2 - 3 ngày tới, độ sâu giảm dần.