S T O C K P R O X X
Đăng nhập / Đăng ký

Luật Đường sắt

Giải bài toán tư nhân hóa đường sắt: Mở cửa, nhưng làm sao vẫn giữ quyền kiểm soát?

Giải bài toán tư nhân hóa đường sắt: Mở cửa, nhưng làm sao vẫn giữ quyền kiểm soát?

Chuyên gia kinh tế TS. Nguyễn Minh Phong cảnh báo, nếu không kiểm soát chặt chuyển giao công nghệ, tỷ lệ cổ phần và luật chơi trong các liên doanh, nguy cơ đánh mất quyền kiểm soát hạ tầng chiến lược sẽ rất lớn.

Thủ tướng chủ trì Hội nghị về các công trình, dự án đường sắt

Thủ tướng chủ trì Hội nghị về các công trình, dự án đường sắt

Sáng 9/7, tại trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính, Trưởng Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt, chủ trì Hội nghị trực tuyến phiên họp thứ 3 của Ban Chỉ đạo.

Chọn tư nhân làm đường sắt cao tốc: Sẽ công khai, minh bạch tiêu chí lựa chọn

Chọn tư nhân làm đường sắt cao tốc: Sẽ công khai, minh bạch tiêu chí lựa chọn

“Càng nhiều doanh nghiệp tư nhân xin làm dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam càng tốt” - Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Nguyễn Hòa Bình chia sẻ với báo chí sau khi Quốc hội chính thức mở hành lang pháp lý cho khu vực tư nhân đầu tư vào đường sắt tốc độ cao.

Quốc hội họp phiên bế mạc, biểu quyết thông qua nhiều nội dung quan trọng

Quốc hội họp phiên bế mạc, biểu quyết thông qua nhiều nội dung quan trọng

Hôm nay (27/6), Quốc hội sẽ họp phiên bế mạc kỳ họp thứ 9, biểu quyết thông qua các dự án luật cùng nhiều nội dung quan trọng khác.

Bộ trưởng Xây dựng: Không bao giờ có chuyện dự án đường sắt bị bán cho nước ngoài

Bộ trưởng Xây dựng: Không bao giờ có chuyện dự án đường sắt bị bán cho nước ngoài

Bộ trưởng Xây dựng khẳng định: Sẽ không bao giờ có chuyện tư nhân tham gia đầu tư phát triển đường sắt bán dự án cho nước ngoài.

'Đưa tất cả cơ chế đặc thù phát triển đường sắt vào 1 nền tảng pháp lý duy nhất'

'Đưa tất cả cơ chế đặc thù phát triển đường sắt vào 1 nền tảng pháp lý duy nhất'

Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh cho rằng việc sửa đổi Luật Đường sắt là nhằm đưa tất cả cơ chế đặc thù cho các dự án phát triển đường sắt vào 1 nền tảng pháp lý thống nhất.

Hôm nay, Quốc hội xem xét thông qua Nghị quyết sửa đổi Hiến pháp

Hôm nay, Quốc hội xem xét thông qua Nghị quyết sửa đổi Hiến pháp

Nghị quyết của Quốc hội sửa đổi, bổ sung một số điều của Hiến pháp năm 2013 và Luật Tổ chức chính quyền địa phương (sửa đổi) cùng nhiều dự án luật quan trọng khác sẽ được Quốc hội xem xét, quyết định hôm nay.

Tư nhân làm đường sắt tốc độ cao: Cần giám sát dòng tiền

Tư nhân làm đường sắt tốc độ cao: Cần giám sát dòng tiền

Sau VinSpeed, đến lượt THACO đề xuất được tham gia đầu tư dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với cam kết làm chủ công nghệ, phát triển công nghiệp đường sắt Việt Nam. Điều này cho thấy, nhiều doanh nghiệp tư nhân của Việt Nam sẵn sàng tham gia đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng đường sắt. Vậy, cần sửa đổi Luật Đường sắt như thế nào để thu hút được n...

Đề xuất loạt cơ chế mới để hút vốn tư nhân vào hạ tầng đường sắt

Đề xuất loạt cơ chế mới để hút vốn tư nhân vào hạ tầng đường sắt

Dự thảo luật đề xuất các cơ chế nhằm thu hút nguồn lực từ địa phương và khối tư nhân đầu tư vào kết cấu hạ tầng đường sắt, thông qua các hình thức hợp đồng đa dạng như BT, BOT, BTO, BLT, BTL...

Phố cà phê đường tàu Hà Nội 'nóng' nghị trường

Phố cà phê đường tàu Hà Nội 'nóng' nghị trường

Đại biểu Quốc hội viện dẫn, ngay ở trung tâm Hà Nội, nhà ở san sát, thậm chí có hẳn khu phố kinh doanh dịch vụ du lịch rất nhộn nhịp cạnh đường tàu. Đối với công trình hiện hữu như vậy, có cách nào bố trí tái định cư cho họ không?