Từ ngày 1/1/2025, theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức xử phạt hành vi không đội mũ bảo hiểm đúng quy định khi tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy và xe đạp máy sẽ tăng lên, với mức phạt chung dao động từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.
Kể từ ngày 1/1/2025, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 chính thức có hiệu lực, mang theo nhiều thay đổi quan trọng liên quan đến quy định tín hiệu đèn giao thông
CSGT cho biết, tài xế không dừng xe trước vạch khi có tín hiệu đèn vàng hoặc đỏ sẽ bị coi là không chấp hành hiệu lệnh đèn giao thông, và bị xử phạt theo quy định.
Những quy định mới nhất, mức phạt khi sử dụng điện thoại trong lúc lái xe người tham gia giao thông phải biết để chấp hành.
Hơn 3 tháng áp dụng Nghị định 168, đa số người tham gia giao thông ở Hà Nội đã chấp hành tốt Luật Trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên vẫn có nhiều trường hợp cố tình vượt đèn đỏ, đi ngược chiều...
Từ ngày 1/1/2025, mức xử phạt đối với hành vi mở cửa xe ô tô không an toàn có thể lên đến 22 triệu đồng cao hơn gấp 36-50 lần so với quy định trước đây.
Ngày 27/6/2024, Quốc hội đã thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 được Quốc hội khóa XV thông qua tại Kỳ họp thứ 7 ngày 27/6/2024 và có hiệu lực từ 1/1/2025.
Đại diện Cục Đường bộ Việt Nam lưu ý, tài xế được phép đổi bằng lái hạng B1, B2 cũ không chỉ sang hạng B mà còn cả hạng C1 - được lái tất cả các xe thuộc hạng B và xe tải có khối lượng trên 3,5 tấn.
Công an TP. Hà Nội công bố danh sách gần 700 phương tiện vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông (TTATGT) đường bộ ngày 1/12/2024 đến ngày 31/12/2024 được ghi nhận qua camera giám sát trên các tuyến đường tại thủ đô.
