Một vụ tai nạn hy hữu xảy ra khi ô tô đang đổ xăng đang thu hút sự chú ý trên mạng xã hội, gợi nhắc đến những sự cố trẻ nhỏ vô tình vít ga xe máy gây mất kiểm soát – tất cả đều bắt nguồn từ sự chủ quan của người lớn.
Không ít tài xế sau khi gây tai nạn giao thông đã lựa chọn bỏ trốn thay vì dừng lại hỗ trợ nạn nhân. Hành vi này không chỉ thể hiện sự vô trách nhiệm và thiếu nhân văn, mà còn là vi phạm pháp luật, có thể bị xử phạt nặng theo quy định hiện hành.
Từ ngày 1/1/2025, theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, mức xử phạt hành vi không đội mũ bảo hiểm đúng quy định khi tham gia giao thông bằng xe mô tô, xe gắn máy và xe đạp máy sẽ tăng lên, với mức phạt chung dao động từ 400.000 đồng đến 600.000 đồng.
Kể từ ngày 1/1/2025, Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 chính thức có hiệu lực, mang theo nhiều thay đổi quan trọng liên quan đến quy định tín hiệu đèn giao thông
CSGT cho biết, tài xế không dừng xe trước vạch khi có tín hiệu đèn vàng hoặc đỏ sẽ bị coi là không chấp hành hiệu lệnh đèn giao thông, và bị xử phạt theo quy định.
Những quy định mới nhất, mức phạt khi sử dụng điện thoại trong lúc lái xe người tham gia giao thông phải biết để chấp hành.
Hơn 3 tháng áp dụng Nghị định 168, đa số người tham gia giao thông ở Hà Nội đã chấp hành tốt Luật Trật tự an toàn giao thông. Tuy nhiên vẫn có nhiều trường hợp cố tình vượt đèn đỏ, đi ngược chiều...
Từ ngày 1/1/2025, mức xử phạt đối với hành vi mở cửa xe ô tô không an toàn có thể lên đến 22 triệu đồng cao hơn gấp 36-50 lần so với quy định trước đây.
Ngày 27/6/2024, Quốc hội đã thông qua Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024.
Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ số 36/2024/QH15 được Quốc hội khóa XV thông qua tại Kỳ họp thứ 7 ngày 27/6/2024 và có hiệu lực từ 1/1/2025.
