Chỉ 6 tháng nữa, tuyến đường tắc nghẽn bậc nhất Hà Nội sẽ hoàn thiện mở rộng
Trong năm nay, dự án mở rộng tuyến đường dài 720m với tổng vốn 400 tỷ đồng sẽ hoàn thành.
Trong năm nay, dự án mở rộng tuyến đường dài 720m với tổng vốn 400 tỷ đồng sẽ hoàn thành.
Tuyến đường đang được tham mưu mở rộng lên 14 làn xe là đoạn đường chuyên dụng xuất nhập khẩu hàng hóa khu vực mốc 1119-1120.
Trong diện giải phóng mặt bằng, dự án có 76 hộ với diện tích khoảng 6.500m2 được chuyển đến chỗ ở mới.
Dự án mở rộng đường Âu Cơ-Nhật Tân khi hoàn thành sẽ giải quyết áp lực giao thông trên tuyến đường nối thành phố Hà Nội với cửa ngõ Sân bay Nội Bài.
Các chuyên gia cho rằng, việc mở rộng đường Láng để giảm ùn tắc giao thông chỉ là giải pháp tình thế. Cần có giải pháp giao thông đồng bộ như phát triển hệ thống giao thông công cộng, khuyến khích sử dụng phương tiện cá nhân thân thiện với môi trường,...
Để tiết kiệm chi phí làm đường, tạo sự công bằng, tránh tiêu cực, chuyên gia kiến nghị thu hồi đất hai bên đường để đấu giá khi mở rộng đường Láng.
Sở GTVT Hà Nội đã có văn bản chính thức phản hồi thông tin về Dự án mở rộng đường Vành đai 2 đoạn Ngã tư Sở đến Cầu Giấy (đường Láng).
Nếu đường Láng được đầu tư hơn 17.200 tỷ để mở rộng cho đoạn dài 3,8 km thì mỗi km sẽ tốn tới 4.545 tỷ đồng, phá vỡ kỷ lục 3.430 tỷ của đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục đã nắm giữa nhiều năm qua.
Mới đây, Sở GTVT Tp.HCM có văn bản gửi UBND Tp.HCM đăng ký các dự án hạ tầng giao thông trình HĐND Thành phố tại kỳ họp giữa năm 2024, trong đó đề xuất thông qua chủ trương đầu tư hơn 868 tỷ đồng để mở rộng đường Đỗ Xuân Hợp, Tp.Thủ Đức.