‘Trái tim’ sân bay lớn nhất Việt Nam hoàn thành lắp mái vòm thép nặng hơn 5.300 tấn
Theo đơn vị quản lý dự án, hoạt động nâng mái thép trung tâm được triển khai từ ngày 27/3 với tổng khối lượng kết cấu lên tới hơn 5.300 tấn.
Theo đơn vị quản lý dự án, hoạt động nâng mái thép trung tâm được triển khai từ ngày 27/3 với tổng khối lượng kết cấu lên tới hơn 5.300 tấn.
Hiện nay, các nhà thầu đang tăng tốc thi công nhiều hạng mục quan trọng tại dự án sân bay lớn nhất Việt Nam.
Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo, đối với dự án thành phần 4 dự án sân bay Long Thành, Bộ Xây dựng nghiên cứu phương án lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt theo thẩm quyền và theo quy định của pháp luật để doanh nghiệp đầu tư, trên tinh thần đặt lợi ích quốc gia, dân tộc lên trên hết; tuyệt đối không để "chạy chọt", "xin cho", tham nhũng, lãng...
Dự án mở rộng, cải tạo sân đỗ máy bay và nhà ga hành khách dự kiến khởi công trước ngày 30/4/2025, hoàn thành trong tháng 12 cùng năm.
Theo Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), đến thời điểm này, liên danh nhà thầu đã hoàn thành kết cấu bê tông cốt thép. Quá trình sản xuất kèo thép chính cũng ghi nhận tiến độ đáng kể: 100% tại khu cánh và 78% tại khu trung tâm.
Sau khi nhà ga gần 11.000 tỷ tại sân bay Tân Sơn Nhất chính thức đi vào hoạt động, người dân cần chú ý lộ trình để thuận tiện cho công việc.
Hạng mục công trình thi công nhà ga hành khách - "trái tim" của sân bay Long Thành với tổng vốn đầu tư hơn 35.000 tỷ đồng hiện đang dần thành hình sau thời gian thi công "thần tốc".
Dự án này được kỳ vọng tháo gỡ nút thắt giao thông, tạo động lực thu hút đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững cho địa phương.
Dự án được thiết kế để phục vụ 20 triệu hành khách mỗi năm, tương đương 7.000 khách vào giờ cao điểm.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) công bố trong tháng 12/2024 sẽ phát hành hồ sơ mời thầu những gói thầu này.