Doanh thu quý I/2025 của Ô tô Giải Phóng tăng gấp 20 lần, nhưng vẫn không đủ bù chi phí dẫn đến thua lỗ. Vốn chủ sở hữu âm, tài sản chỉ còn 33 tỷ đồng trong khi nợ vay vượt 51 tỷ.
Ô tô Giải Phóng tiếp tục chìm trong thua lỗ trong năm 2024, với khoản lỗ lũy kế lên 344,5 tỷ đồng. Nguồn vốn chủ sở hữu âm 49,9 tỷ đồng, nhưng doanh nghiệp khẳng định chưa có ý định dừng hoạt động.
Tính đến cuối năm 2024, công ty đã âm vốn chủ sở hữu gần 50 tỷ đồng.
Ô tô Giải Phóng lỗ lũy kế 340,5 tỷ đồng, vốn góp của cổ đông đã mất sạch. Ban lãnh đạo hãng xe nội địa này quyết không dừng kinh doanh trong nhiều năm tới dù kết quả khó có khả năng cải thiện.
Ngày 8/3, ông Nguyễn Hà Đức đã mua thêm 1,8 triệu cổ phiếu GGG, qua đó nâng sở hữu từ 794.966 cổ phiếu (tỷ lệ 2,71%) lên hơn 2,6 triệu cổ phiếu (tỷ lệ 8,85%) và trở thành cổ đông lớn của Ô tô Giải Phóng.
Khoản lỗ lũy kế 326 tỷ đồng tính đến hết năm 2023 đã khiến vốn chủ sở hữu của Ô tô Giải Phóng âm 31 tỷ. Hiện tại giá cổ phiếu của công ty này chưa tới 2.000 đồng/cp.
CTCP Minh Hữu Liên (Mã MHL - HNX) trở thành một trong những doanh nghiệp đầu tiên mở màn mùa công bố kết quả kinh doanh quý IV và cả năm 2023.
