Ngày 26/12/2024, Chính phủ đã ban hành Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe (GPLX).
Nghị định 168/2024 quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, thay thế cho Nghị định 100/2019 (sửa đổi, bổ sung tại Nghị định 123/2021).
Từ ngày 1/1/2025, Bộ Giao thông Vận tải đã đề xuất danh sách các lỗi trừ điểm trong kỳ sát hạch lái xe hạng B, theo Dự thảo Thông tư quy định về đào tạo, sát hạch, cấp, thu hồi giấy phép lái xe.
Ngoài việc phân hạng lại giấy phép lái xe, Luật này còn quy định các hạng bằng lái xe áp dụng đối với xe mô tô điện.
Theo Bộ Công an, quy định về điểm, trừ điểm Giấy phép lái xe (GPLX) là một biện pháp quản lý Nhà nước, không phải là hình thức xử phạt vi phạm hành chính.
Quốc hội vừa phê duyệt Luật Trật tự, An toàn Giao thông Đường bộ, sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 01/01/2025, hứa hẹn mang đến nhiều thay đổi quan trọng giúp đảm bảo an toàn trên các tuyến đường.
Việc trừ điểm giấy phép lái xe tới đây sẽ khác với biện pháp tước bằng lái đang áp dụng. Hiện nay, tài xế vi phạm nồng độ cồn ở ngưỡng tối thiểu bị tước bằng từ 11 - 12 tháng thì tới đây có thể sẽ chỉ bị trừ 2 điểm.
Tài xế bị trừ hết điểm giấy phép lái xe (GPLX) có thể phải trải qua nội dung kiểm tra lý thuyết và mô phỏng về các tình huống giao thông.
Bộ Công an vừa có dự thảo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ; trừ điểm, phục hồi điểm giấy phép lái xe.
