Truyền thông nhà nước Trung Quốc cho biết nước này đã hoàn thành dây chuyền sản xuất pin thể rắn (all-solid-state) công suất lớn đầu tiên, đánh dấu bước tiến quan trọng trong cuộc đua công nghệ pin xe điện.
Toyota đang thu hút sự quan tâm khi công bố loại pin thể rắn mới có tuổi thọ tới 40 năm và vẫn giữ được 90% dung lượng. Nếu trở thành hiện thực, công nghệ này được kỳ vọng sẽ tạo bước ngoặt và tái định hình thị trường xe điện trong thập kỷ tới.
Các lãnh đạo Toyota cho biết công nghệ pin đặc biệt này đang tiến gần giai đoạn thương mại và sẽ được đưa vào sản xuất trong giai đoạn 2027–2028.
Cuộc đua thương mại hóa pin thể rắn dành cho xe điện đang ngày càng nóng lên, mới nhất có sự tham gia của tập đoàn ô tô Chery.
Chery là tập đoàn ô tô Trung Quốc thành lập năm 1997, hiện sở hữu các thương hiệu như Chery, Exeed, Jetour, Omoda & Jaecoo, iCar, và liên doanh với Jaguar Land Rover.
Toyota đang tăng tốc trong cuộc đua thương mại hóa pin thể rắn, với mục tiêu trở thành hãng xe đầu tiên trên thế giới ứng dụng công nghệ này vào xe điện sản xuất hàng loạt.
Thông thường, pin lithium-ion gồm cực dương, cực âm, chất điện phân và bộ tách.
Thế hệ xe điện mới sẽ thay thế xe xăng trong thời gian tới bởi hiệu suất năng lượng vô cùng vượt trội
Thời gian sạc nhanh - một nhu cầu hàng đầu của người tiêu dùng chính là thách thức đối với pin thể rắn.
