Sắp chính thức vận hành cầu 2.000 tỷ kết nối 2 tỉnh thành giàu có miền Bắc, xóa bỏ bến phà lâu đời
Trước khi đi vào vận hành chính thức, cây cầu này đã có hơn 1 năm được đưa vào sử dụng tạm thời.
Trước khi đi vào vận hành chính thức, cây cầu này đã có hơn 1 năm được đưa vào sử dụng tạm thời.
Theo đề xuất, dự án sẽ đầu tư xây dựng đồng bộ hệ thống hạ tầng, trong đó bao gồm thi công phần thô và hoàn thiện mặt ngoài 259 căn nhà nằm trên trục đường chính; xây dựng khu vui chơi cho thanh thiếu nhi rộng 986m2…
Tối và đêm 24/5, một quả “bom nước” trút xuống tỉnh Hà Tĩnh, điều chưa từng xảy ra ở địa phương này trong tháng 5 suốt nhiều năm qua.
Cách Thủ đô 100km, vùng đất này đang âm thầm biến mình thành "thỏi nam châm" khổng lồ, thu hút hàng tỷ USD vốn đầu tư và sự đổ bộ của các tập đoàn hàng đầu thế giới chỉ trong thời gian ngắn.
Thị xã chỉ cách Hà Nội hơn 100km là địa bàn giàu tiềm năng với lợi thế sở hữu cả đường biển, đường bộ và đường hàng không, tiếp giáp hai sân bay quan trọng.
Tỉnh sở hữu tuyến cao tốc đắt nhất Việt Nam chỉ vài tháng nữa sẽ đón thêm TP trực thuộc mới, trở thành địa phương sở hữu nhiều TP trực thuộc trên cả nước.
Được biết, hiện nay, địa phương này đang có 4 thành phố. Sau năm 2025, số lượng này sẽ tăng lên 6 thành phố.
Cầu Bến Rừng vượt sông Đá Bạch dự kiến sẽ được thông xe kỹ thuật nhân dịp kỷ niệm ngày Giải phóng Hải Phòng (13/5). Khi công trình hoàn thành thì phà Rừng, tuyến phà sông lớn nhất miền Bắc sẽ chấm dứt sứ mệnh lịch sử.
Đây là dự án đầu tư trong lĩnh vực công nghiệp chế biến, chế tạo, công nghệ cao được thực hiện tại khu công nghiệp của thị xã này.
Thị xã sắp lên thành phố này có giao thông thuận tiện, tiếp giáp với sân bay, cảng biển lớn tại Quảng Ninh.