Khởi công xây dựng cầu vượt tại nút giao quốc lộ dài nhất Việt Nam và cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây
Nút giao này nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc và xung đột giao thông nghiêm trọng tại khu vực cửa ngõ TP. Phan Thiết.
Nút giao này nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc và xung đột giao thông nghiêm trọng tại khu vực cửa ngõ TP. Phan Thiết.
Công trình chính thức khởi công từ năm 2014 và từng được kỳ vọng hoàn thành trong năm 2017, tuy nhiên, đến năm 2020, dự án phải tạm dừng khi mới đạt khoảng 40% khối lượng.
Hạ tầng khu Tây TP.HCM bứt phá mạnh mẽ đang kéo theo sự trỗi dậy của bất động sản Long An, biến nơi từng là vùng trũng thành điểm nóng đầu tư. Với sự góp mặt của các “ông lớn” và lực đẩy từ quy hoạch đô thị vệ tinh, Long An bước vào chu kỳ tăng trưởng mới, hứa hẹn bứt tốc giai đoạn 2025–2026.
Cây cầu này là cây cầu cuối cùng trên tuyến Quốc lộ 1, thuộc tỉnh nằm ở cực Nam của Việt Nam, nằm trên tuyến đường Hồ Chí Minh, là động lực phát triển của kinh tế vùng.
Một đoạn thuộc tuyến Vành đai 2,5 sẽ được khởi động trở lại trong năm nay.
Tuyến đường đi qua các xã Lộc Thủy, Lộc Tiến và Lộc Vĩnh thuộc Khu kinh tế Chân Mây – Lăng Cô, huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế.
Đoạn đường thuộc Quốc lộ 1A chỉ dài 10km nhưng đi qua loạt công trình có vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.
Đoạn quốc lộ này đã hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và hướng tới triển khai mở rộng mặt đường lên 50,39-56m.
Tuyến đường kết nối tỉnh giàu nhất Việt Nam với TP. HCM có tổng vốn đầu tư gần 730 tỷ đồng, dự kiến sẽ thông tuyến trong tháng 12/2024.
Dự án nâng cấp, cải tạo Quốc lộ 1A đoạn qua Văn Điển - Ngọc Hồi dài 3,8km với tổng mức đầu tư gần 888 tỷ đồng sau 12 năm thi công vẫn trong tình trạng dang dở.