Xây 3 cây cầu nối Đồng Nai với TPHCM hơn 40.000 tỷ đồng
3 dự án cầu Cát Lái, Long Hưng, Phú Mỹ 2 kết nối giao thông đường bộ giữa tỉnh Đồng Nai với TP Hồ Chí Minh thực hiện theo phương thức đối tác công tư đã được HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua.
3 dự án cầu Cát Lái, Long Hưng, Phú Mỹ 2 kết nối giao thông đường bộ giữa tỉnh Đồng Nai với TP Hồ Chí Minh thực hiện theo phương thức đối tác công tư đã được HĐND tỉnh Đồng Nai thông qua.
Tuyến giao thông đang bước vào giai đoạn nước rút, với mục tiêu hoàn thành toàn tuyến trong năm nay, mở ra động lực phát triển mới cho vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Tuyến đường này dài 7,7km, thiết kế 4 làn xe và 4 cây cầu lớn, hiện đã hoàn thành trên 80% khối lượng, dự kiến hoàn thành cuối năm nay.
Lãnh đạo Chính phủ khẳng định 2 dự án giao thông liên vùng trên địa bàn tỉnh Đồng Nai cần thiết được đầu tư để thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.
Tuyến quốc lộ huyết mạch kết nối siêu sân bay lớn nhất Việt Nam hiện nay đang trong tình trạng "ổ gà, ổ voi" chi chít.
Tuyến đường có chiều dài gần 10km, xuyên qua rừng ngập mặn sau khi hoàn thành sẽ tăng cường kết nối đến cảng Cái Mép - Thị Vải.
Công trình kỳ vọng giảm tải cho tuyến quốc lộ huyết mạch đang quá tải, đồng thời tạo trục kết nối thông suốt giữa các khu vực trung tâm TP. HCM
UBND tỉnh Đồng Nai đang xem xét hai phương án tài chính cho dự án đường trên cao trên quốc lộ nhằm giảm ùn tắc và tăng năng lực lưu thông trên tuyến huyết mạch.
Trong những địa phương mới sáp nhập, vùng đất Bà Rịa- Vũng Tàu (cũ) có một đặc thù riêng là các phương tiện đường bộ muốn tới trung tâm TP.HCM thì phải đi qua địa bàn của tỉnh khác là Đồng Nai với nhiều khó khăn cản trở. Vì thế người dân nơi đây gọi là “gần nhà nhưng… xa ngõ”.
CII đã có phương án đầu tư tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51, góp phần giải tỏa áp lực giao thông khu vực.