Theo lãnh đạo tỉnh Quảng Nam, sân bay trên địa bàn tỉnh sẽ được quy hoạch trở thành 1 trong 3 sân bay lớn nhất cả nước, chỉ đứng sau sân bay quốc tế Long Thành và sân bay quốc tế Nội Bài.
Sân bay này dự kiến sẽ được nâng công suất để đón 10 triệu hành khách/năm.
Để nâng cấp Cảng hàng không Chu Lai lên công suất 10 triệu hành khách/năm, UBND tỉnh Quảng Nam tính toán ước vốn đầu tư khoảng 11.000 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, các hạng mục thuộc giai đoạn 2 sẽ hoàn tất vào quý IV/2025 và đi vào hoạt động. Tổng mức đầu tư cho giai đoạn này, theo giấy chứng nhận đầu tư năm 2020 là 1,04 tỷ USD.
Mục tiêu đặt ra là hoàn thành các thủ tục đầu tư trong 6 tháng đầu năm 2025 và hoàn thiện xây dựng cảng hàng không trong vòng hai năm.
Thủ tướng giao tỉnh làm cơ quan đầu mối kêu gọi đầu tư, phối hợp với Bộ Quốc phòng, Bộ Tài chính và Bộ Tài nguyên & Môi trường để tháo gỡ các vướng mắc, hoàn tất thủ tục trong 6 tháng đầu năm 2025.
Quảng Nam cũng đề xuất kêu gọi đầu tư 6.400 tỷ đồng vào hệ thống cảng biển.
Dự án sân bay Chu Lai được yêu cầu triển khai theo mô hình khai thác lưỡng dụng.
Để phát huy tối đa hiệu quả khai thác, tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam sẽ được kết nối với các sân bay, tuyến đường sắt tại các địa phương dự án đi qua.
Tỉnh Quảng Nam đề nghị Bộ Quốc phòng xem xét bàn giao gần 870ha đất phục vụ cho dự án cảng hàng không của địa phương.
