Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam sẽ hoàn vốn trong bao nhiêu năm?
Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam đã được nghiên cứu kéo dài suốt 18 năm.
Siêu dự án đường sắt cao tốc
Lộ diện vị trí ga đường sắt cao tốc Bắc - Nam đi qua đoạn Nghệ An
Ga đường sắt cao tốc Bắc - Nam đi qua Nghệ An sẽ có 4 đường ray, nơi tất cả các tàu đều dừng.
Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam: Việt Nam hoàn toàn có thể đảm đương về mặt công nghệ
Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam là dự án có vốn và quy mô chưa từng có tại Việt Nam.
Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD: 'Không tô hồng bức tranh tài chính'
Đây là dự án hạ tầng giao thông vô cùng quan trọng với quy mô lớn và công nghệ hiện đại, có tác động tới cả trăm năm, vì thế việc thẩm định phải thể hiện được tâm, tầm và trí tuệ.
Ông lớn Trung Quốc muốn chuyển giao công nghệ, đào tạo nhân lực cho dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam có chiều dài 1.541km, sẽ đi qua 20 tỉnh, thành phố tại Việt Nam.
Đèo Cả đề xuất ưu tiên doanh nghiệp Việt tham gia vào Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam
Ngoài việc kiến nghị tháo gỡ những vướng mắc tại các dự án giao thông trọng điểm, Tập đoàn Đèo Cả cũng kiến nghị Chính phủ cần có cơ chế tạo điều kiện cho doanh nghiệp Việt tham gia vào Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam.
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam sẽ đảm bảo tính kết nối với Trung Quốc, Lào, Campuchia…
Trung ương và Bộ Chính trị đã thống nhất về chủ trương đầu tư xây dựng toàn tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam với vận tốc thiết kế lên tới 350 km/h.
Shinkansen: Biểu tượng của đường sắt cao tốc, 60 năm vận chuyển 10 tỷ lượt hành khách, chưa từng xảy ra tai nạn
Tàu Shinkansen chưa từng ghi nhận bất kỳ vụ tai nạn nào gây thương vong kể từ khi đi vào hoạt động và thời gian trễ chuyến trung bình chưa đến 5 phút.
Siêu dự án đường sắt cao tốc 70 tỷ USD: Việt Nam tự lực, tự cường, không phụ thuộc vốn vay nước ngoài
Việc sử dụng nguồn vốn trong nước sẽ giúp Việt Nam tránh được “bẫy nợ” vì khi sử dụng nguồn vốn từ bất kỳ quốc gia nào cũng sẽ chịu sự ràng buộc.
Đường sắt cao tốc Bắc - Nam 67 tỷ USD cần huy động 220.000 nhân lực thực hiện và 13.800 người vận hành khai thác
Giám đốc Ban Quản lý Dự án Đường sắt tính toán cần hàng trăm nghìn người để hoàn thành dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam và 13.800 người để vận hành khai thác.
Các tin nổi bật
©2025. Bản quyền thuộc về StockProXX