Câu hỏi đặt ra trong bối cảnh TP. HCM hiện đóng góp tới 50% số lượng startup và là nơi quy tụ 3 trên 4 kỳ lân công nghệ Việt. Để hiện thực hóa tham vọng, thành phố cần đồng thời hoàn thiện chính sách, nâng cấp hạ tầng và xây dựng môi trường thuận lợi cho doanh nghiệp khởi nghiệp tăng trưởng.
Muốn khởi nghiệp bền vững, người sáng lập phải hội đủ ít nhất 40% giao thoa giữa 4 yếu tố của mô hình Ikigai: Đam mê, năng lực, giá trị xã hội và hiệu quả kinh doanh. Nếu không, chỉ là cuộc chơi “dò mìn” trong bóng tối.
Mẫu mô tô điện Verge TS Pro đến từ Phần Lan đang giữ một kỷ lục thế giới đáng nể: xe máy điện đi được quãng đường xa nhất chỉ sau một lần sạc.
Một công ty bán dẫn Nhật Bản từng được kỳ vọng sẽ dẫn dắt ngành công nghiệp bán dẫn quốc nội vừa đệ đơn xin bảo hộ phá sản, sau khi không thể trụ nổi trước núi nợ, đà giảm sút của doanh số xe điện (EV) toàn cầu và làn sóng cạnh tranh giá rẻ từ các đối thủ Trung Quốc.
Sau giai đoạn tăng trưởng rầm rộ, Mopo gần như “lặng tiếng” trên truyền thông kể từ khoảng năm 2021. Vậy hiện nay doanh nghiệp này đang vận hành ra sao?
MỸ - Bỏ học đại học giữa chừng, cứu startup thoát cửa tử bằng tinh thần ‘làm đến cùng’, chàng trai trẻ người Mỹ Wes Schroll đã biến Fetch từ một ứng dụng suýt phá sản thành công ty công nghệ tiêu dùng trị giá 2,5 tỷ USD (khoảng 65,3 nghìn tỷ đồng).
Ông Hải khẳng định, không coi startup là nhóm khách hàng rủi ro mà coi họ là tương lai. Và để đầu tư cho tương lai, ngân hàng phải dũng cảm thay đổi trong hiện tại.
Nhà sản xuất xe điện nổi tiếng Trung Quốc Neta đang phải đối mặt sự cạnh tranh khốc liệt tại thị trường Thái Lan.
Không chỉ hỗ trợ doanh nghiệp trực tiếp, Nghị quyết còn hướng tới nâng cao chất lượng đội ngũ tư vấn viên, với mức hỗ trợ 100% chi phí đào tạo, tối đa 20 triệu đồng/người/năm.
Cục trưởng Cục Khởi nghiệp và Doanh nghiệp công nghệ đề xuất đưa nhóm startup định giá 100 triệu USD thành chuẩn kỳ lân Việt Nam, tạo bệ phóng để họ có đà trở thành kỳ lân tỷ USD.
